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汽油机功率混合气时,发动机输出功率最大,功率混合气的过量空气

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    输出功率(output power)、汽油机(gasoline engine)、长时间(long time)、操作规程(operating rules)、均匀度(evenness)、柴油机油(diesel engine oil)、实际工作(practical work)、电压瞬时值、康明斯(comings)、PT喷油器(pt injector)

  • [单选题]汽油机功率混合气时,发动机输出功率最大,功率混合气的过量空气系数是()。

  • A. α=1.11
    B. α=0.88
    C. α<0.88
    D. α>1.05~1.15

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  • [单选题]某电源电压瞬时值为,则该电源的频率为()。
  • A. 314
    B. 50
    C. 1/50
    D. 1/314

  • [单选题]柴油发电机要严格按操作规程进行操作,起机严禁长时间,超过()按启动按钮。
  • A. 5s
    B. 10s
    C. 15s
    D. 20s

  • [多选题]钳流表其结构是由()组成。
  • A. 电压互感器
    B. 电流互感器
    C. 电抗器
    D. 电流表

  • [单选题]汽油机中过量空气系数小于1的混合气为()混合气。
  • A. 浓
    B. 稀
    C. 理论
    D. 功率

  • [单选题]喷油压力、喷油器喷孔直径、燃油品质以及喷射背压对燃油雾化的影响正确的是()。
  • A. 喷油压力增大,油束的锥角变小,射程增大,雾化细度和均匀度提高
    B. 喷孔直径增大,油束长度增大而锥角减小,雾化细度下降
    C. 燃油粘度增加时,分裂较容易,使雾化质量下降显著
    D. 喷射背压愈高,油束所受阻力愈大,雾化质量降低

  • [单选题]对康明斯(comings)发电车柴油机而言,若停机时上油箱柴油进入油底壳,则可能的故障原因是()。
  • A. 执行器无法关闭
    B. 电磁截流阀关闭不严
    C. PT泵泄漏
    D. 喷油器密封不严

  • [单选题]下面原因中可能造成发电车KTA-l9G2型柴油机油底壳进水的是()。
  • A. 中冷器破裂
    B. 机全滤破裂
    C. 水泵叶片变形
    D. 油底壳破裂

  • [单选题]康明斯(comings)KTA-l9G2柴油机的PT喷油器(pt injector)若柱塞与柱塞套筒密封不严,将可能造成()。
  • A. 机油中进柴油
    B. 喷油压力偏小
    C. 喷油雾化不良
    D. 以上都可能

  • [单选题]柴油机的在实际工作(practical work)过程中,工作过程小于180°CA的是()。
  • A. 进气过程
    B. 压缩过程
    C. 排气过程
    D. 以上都对

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