统计分析，目前共有（）种故障率曲线.

【名词&注释】

人为因素(human factor)、不相容(incompatible)、复印件(xerocopy)、申请单(application form)、长期使用(long-term use)、轮机长(chief engineer)、抗氧化安定性(anti-oxidative stability)、故障率曲线(failure rate curve)、曲轴箱油(crankcase oil)

[单选题]统计分析，目前共有（）种故障率曲线^{(failure rate curve)}.

A. 一
B. 三
C. 五
D. 六

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学习资料：

[单选题]大量海难事故的统计分析表明，海事事故中有（）%以上与人为因素有关。

A. 60
B. 70
C. 80
D. 90

[单选题]经验证明，不同种类不相容的燃油混油率超过（）时，则产生燃油严重变质，危害极大。

A. 10%
B. 15%
C. 18%
D. 20%

[单选题]经船公司批准或授权后，由轮机长在船上填写4份备件订单，送给供货厂家的订单应为（）。①原件；②副本；③复印件。

A. ①对
B. ②对
C. ③对
D. ①②③都对

[单选题]当燃油中的含硫量低于0.5%时，长期使用高碱性气缸油运转，其危害是（）

A. 高温腐蚀
B. 低温腐蚀
C. 拉缸或缸套过度磨损
D. 滑油老化

[单选题]为大功率中速机选择曲轴箱油^{(crankcase oil)}要兼有气缸油和系统油双重作用，因此对其要求与十字头柴油机系统油特别不同的是（）Ⅰ、良好的中和能力Ⅱ、在高温下极佳的清洁能力Ⅲ、中等的分散能力Ⅳ、抗氧化安定性^{(anti-oxidative stability)}要好

A. A、Ⅱ+Ⅳ
B. B、Ⅰ～Ⅳ
C. C、Ⅰ~Ⅲ
D. D、Ⅱ～Ⅳ

[单选题]一般来说，轮机部应（）填写一次物料申请单并报送公司供应部门.

A. 每半年
B. 在每次航修前
C. 每月或每航次
D. 船舶进厂修理前

[单选题]润滑油油样磨粒分析常用的方法有（）。Ⅰ.经验法；Ⅱ.磁塞法；Ⅲ.光谱分析法；Ⅳ.滤纸法；Ⅴ.铁谱分析法。

A. Ⅰ＋Ⅲ
B. Ⅱ＋Ⅲ
C. Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ
D. Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ

[单选题]执行CMS检验的船舶，轮机长每年只能检验项目的（）%，而且有些主要项目必须由验船师到船进行检验。

A. A．30
B. B．40
C. C．50
D. D．60

[单选题]只能除去零件表面油污的清洗方法是（）

A. 化学清洗
B. 机械清洗
C. 常规清洗
D. 冲洗

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