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仪表着陆的识别信号的频率为()

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    人为因素(human factor)、腐蚀性(corrosion)、输出特性(output characteristics)、管理机构、航空器(aircraft)、民用航空(civil aviation)、输入阻抗(input impedance)、无线电台(radio station)、当地政府(local government)、避雷针保护(lightning conductor protection)

  • [单选题]仪表着陆的识别信号的频率为()

  • A. 1020Hz
    B. 1020Hz±10Hz
    C. 1020Hz±50Hz
    D. 1350Hz

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  • 学习资料:
  • [单选题]语音交换的最大交换能力是由系统()多少决定的。
  • A. A、接口板数量
    B. B、席位数量
    C. C、时隙
    D. D、系统大小

  • [单选题]我国民航各类无线电台(radio station)站受到()产生的有害干扰,有关部门收到有害干扰报告后,应当报告民航局无线电管理委员会并报请国家无线电管理委员会处理。
  • A. 国内其他非民用航空无线电台(radio station)
    B. 国外电台
    C. 人为因素
    D. 以上三项都是

  • [单选题]机场管理机构发现机场电磁环境保护区域内民用航空无线电台(radio station)(站)频率受到干扰时,应当立即报告()。
  • A. 民航地区管理局
    B. 民航地区空管局
    C. 当地政府(local government)
    D. 当地无委

  • [单选题]放大器的静态工作点是由()决定的。
  • A. 放大器的输入特性和直流负载线
    B. 放大器的输入特性和输入阻抗(input impedance)线
    C. 放大器的输出特性和直流负载线
    D. 放大器的输出特性和输入阻抗(input impedance)线

  • [单选题]两条平行跑道中心线的间距不小丁1035米时,允许航空器按照()的模式运行。
  • A. 独立平行仪表进近
    B. 相关平行仪表进近
    C. 隔离平行运行模式
    D. 独立平行离场模式

  • [单选题]DME应答效率不要低于()%。
  • A. 70
    B. 80
    C. 90
    D. 95

  • [单选题]多普勒全向信标的近场效应产生的原因是()
  • A. 辐射信号太强
    B. 地面的反射作用
    C. 边带天线和中央天线到监控天线的距离不同
    D. 两边带天线到监控天线的距离不同

  • [单选题]对多普勒信标,其中央天线辐射的信号肯定不含以下哪种信号?()
  • A. 30HzAM
    B. 1020Hz
    C. 30HzFM
    D. 话音信号

  • [单选题]以下相关防雷措施错误的是()。
  • A. 天线安装场地和遥控线电源进户端应有避雷装置
    B. 避雷针和引线下若用铁质材料,应经镀锌处理,在腐蚀性强的场所还应加大其截面积或采取其他防腐措施
    C. 天线和天线杆间,天线杆和地线之间均应有良好的电接触
    D. 避雷针保护(lightning conductor protection)角为60°,各副天线应全部覆盖在保护角内

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