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混凝土支承层一般应每5m切割深度为支承层厚度()以上的缝。

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    客运专线(passenger dedicated line)、混凝土抗压强度(concrete compressive strength)

  • [单选题]混凝土支承层一般应每5m切割深度为支承层厚度()以上的缝。

  • A. A、1/2
    B. B、2/3
    C. C、1/3
    D. D、1/4

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  • 学习资料:
  • [单选题]双块式轨枕混凝土抗弯试件尺寸为()。
  • A. A、700mm×150mm×150mm
    B. B、100mm×150mm×150mm
    C. C、150mm×150mm×150mm

  • [单选题]以下不属于Ⅰ型板式轨道混凝土底座施工定位测量的是()。
  • A. A、利用cpⅢ控制网进行自由设站,在基底面上放样处模板及凸形挡台中心控制点,用红油漆做好标记
    B. B、根据放样点,弹出侧模及端模安装边线、凸形挡台的模板定位线
    C. C、每隔10m测设一个断面,做好标记,并对每个标记点进行高程测量,作为底座立模依据。

  • [单选题]打磨过程中,对承轨台进行打磨加工,侧面和高度的最大打磨量为()。
  • A. A、2mm
    B. B、5mm
    C. C、1mm
    D. D、10mm

  • [单选题]客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板,混凝土脱模试件养生方法()。
  • A. A、同条件养护;
    B. B、标准养护;
    C. C、以上两种方法均可。

  • [单选题]客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板,预应力筋放张时,混凝土抗压强度不应低于()。
  • A. A、设计强度;
    B. B、50MPa;
    C. C、48MPa。

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