气缸套内燃气压力使气缸套受力的规律是，内壁面的切向应力（），

【名词&注释】

柴油机(diesel engine)、气缸套(cylinder liner)、百分表(indicating gauge)、切向应力(tangential stress)、正在进行(be doing)

[单选题]气缸套内燃气压力使气缸套受力的规律是，内壁面的切向应力（），外壁表面的切向应力（），且均为（）．

A. 最大/最小/拉应力
B. 最小/最大/拉应力
C. 最大/最小/压应力
D. 最小/最大/压应力

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学习资料：

[单选题]船舶推进轴系校中工作有一定的环境要求以力求校中准确，下列四条要求中不正确的是()。

A. 不应在有风浪时，应在平静的水域中进行
B. 不应在阴天或夜晚，应在有阳光照耀的白天进行
C. 不应在装卸货时进行
D. 不应在有大量压载或船上正在进行^{(be doing)}有振动作业时进行

[单选题]整铸筒状活塞的头部直径（）裙部直径。

A. 大于
B. 等于
C. 小于
D. A或B

[单选题]船舶营运中检查机座地脚螺栓是否有松动现象的常用方法有（）。①运行中观察螺帽四周积油处有否细小气泡产生②运行中用扭力扳手检查上紧力矩③停车时用塞尺塞测螺帽底部间隙情况④停车时用鎚鎚击螺帽听声鉴别

A. ①③
B. ①④
C. ②③
D. ②④

[单选题]所谓气阀间隙是指（）。

A. 柴油机在运转中气阀顶面与气阀摇臂触头之间的间隔
B. 柴油机在运转中气阀阀杆与气阀导管之间的间隙
C. 柴油机在冷态且气阀关壮闭时，阀杆顶面与气阀摇臂触头之间的间隙
D. 柴油机在冷态且气阀关闭时，气阀锥面与阀座之间的间隙

[单选题]柴油机的喷油提前角太小，燃烧滞后，将会使（）

A. 最高爆发压力下降，排气温度下降
B. 最高爆发压力下降，排气温度升高
C. 最高爆发压力升高，排气温度下降
D. 最高爆发压力升高，排气温度升高

[单选题]用百分表测气阀定时时，说法错误的是（）

A. 百分表触头抵在气阀弹簧座上，并使指针有一定的初始压缩量
B. 正向盘车，百分表指针刚动时刻的飞轮刻度为气阀开启提前角
C. 弹簧盘重新接触百分表触头时刻的飞轮刻度为关闭延迟角
D. 百分表指针重新回到原来初始读数时刻的飞轮刻度为气阀关闭延迟角

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