关于喷油提前角对滞燃期影响的正确论述是（）。

【名词&注释】

燃烧室(combustion chamber)、主要因素(main factors)、混合气(mixture)、喷油器(injector)、喷油泵(fuel injection pump)、准备时间(setup time)、不正常

[单选题]关于喷油提前角对滞燃期影响的正确论述是（）。

A. 提前角越大，准备时间^{(setup time)}充分，滞燃期缩短
B. 提前角越小，气缸热状态好，滞燃期可缩短
C. 提前角越大，滞燃期虽长，但燃烧平稳
D. 提前角过大或过小均使滞燃期增长

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[单选题]当对喷油器进行雾化检查时，正确的操作是（）。

A. A．油压小于启阀压力
B. B．缓慢泵油
C. C．迅速泵油
D. D．油压等于启阀压力

[单选题]喷油器雾化检查中发现快速泵油时雾化质量良好且无明显滴漏，但缓慢泵油时未达启阀压力，喷孔有油滴溢出，说明（）。

A. A．正常，可以使用
B. B．针阀与阀座密封不良，不能使用
C. C．密封不良但雾化质量好，可以使用
D. D．随机而定

[单选题]在船舶使用中，影响燃油粘度的主要因素是（）。①馏程；②流速；③油压；④油温。

A. ①+②
B. ②+③
C. ③+④
D. ①+④

[单选题]船用主柴油机当由使用轻油换用重油时在油门不变情况下主机转速将略有升高，其原因是（）。

A. 重油热值高
B. 重油粘度大
C. 循环供油量大
D. 重油中含有腊质

[单选题]喷射过程的主要喷射阶段是（）。

A. 从针阀开启到针阀落座
B. 从针阀开启到喷油泵停止泵油
C. 从针阀开启到油压降至启阀压力
D. 从针阀开启到油压降至剩余压力

[单选题]柴油机喷油提前角的大小应根据（）。

A. 机型及转速不同而定
B. 柴油机热负荷不同而定
C. 柴油机机械负荷而定
D. 缸内压力不同而定

[单选题]在柴油机运转过程中由于二次喷射所引起的不正常现象是（）。

A. 转速升高
B. 排温升高
C. 爆压升高
D. 喷油压力升高

[单选题]开式燃烧室形成可燃混合气，主要依赖于（）。

A. 燃油雾化质量
B. 空气涡动
C. 喷雾形状与燃烧室匹配
D. A+C

[单选题]喷油提前角偏大产生的影响是（）。

A. 熔烧不完全
B. 排气冒黑烟
C. 功率增大
D. 起动困难

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