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船舶驾驶室与机舱之间若以电话为主要通信工具,则应为()电话。

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    蓄电池(battery)、驾驶室(cab)、调速器(governor)、大排量(large displacement)、交通部(ministry of communications)、控制箱(control box)、控制室(control room)、决定性作用(decisive role)、轮机员(engineer)、信号器(annunciator)

  • [单选题]船舶驾驶室与机舱之间若以电话为主要通信工具,则应为()电话。Ⅰ、声力;Ⅱ、蓄电池供电;Ⅲ、船电供电。

  • A. A.Ⅰ或Ⅱ
    B. B.Ⅰ或Ⅲ
    C. C.Ⅱ或Ⅲ
    D. D.Ⅰ或Ⅱ或Ⅲ

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  • 学习资料:
  • [单选题]船舶擦底后的应急措施为()。Ⅰ、主机降速运行;Ⅱ、使用机动操车;Ⅲ、换高位海底阀;Ⅳ、进行检查;Ⅴ、启动大排量水泵;Ⅵ、清洗海水滤器。
  • A. A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
    B. B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
    C. C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ
    D. D.以上全对

  • [单选题]大风浪中航行,为防止飞车故障,应采用()方法,适当降低车速。
  • A. A.调速器调小设定转速
    B. B.高压油泵进油量调小
    C. C.操车手柄(轮)关小油门刻度
    D. D.A或C

  • [单选题]为了防止船舶失电,平时应做好下列哪些维护保养工作()。Ⅰ、配电板;Ⅱ、电机及其拖动设备;Ⅲ、控制箱;Ⅳ、发电机及其原动机。
  • A. A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
    B. B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
    C. C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
    D. D.以上全部

  • [单选题]下列关于船舶防台工作的说法中,正确的是()。Ⅰ、防台期间,应关闭机舱天窗、水密门等;Ⅱ、在航行中遇台风,值班轮机员(engineer)应在控制室(control room)随时操纵主机;Ⅲ、船舶防台的设备和属具应于台风季节来临前2周作一次系统的检查。
  • A. A.Ⅰ+Ⅱ
    B. B.Ⅱ+Ⅲ
    C. C.Ⅰ+Ⅲ
    D. D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

  • [单选题]船舶在下列哪种情况时,船长应迅速电告外界()。Ⅰ、发生火灾;Ⅱ、可能沉没;Ⅲ、遭遇海盗;Ⅳ、抗台风。
  • A. A.Ⅰ+Ⅱ
    B. B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
    C. C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
    D. D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

  • [单选题]下列有关船舶铃组系统的说法,正确的是()。Ⅰ、铃组系统是船上有关部位之间专用的通讯联络信号;Ⅱ、铃组系统的发讯器为按钮或关闭器;Ⅲ、信号器(annunciator)为电铃或带信号灯的电铃。
  • A. A.Ⅰ+Ⅱ
    B. B.Ⅰ+Ⅲ
    C. C.Ⅱ+Ⅲ
    D. D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

  • [单选题]对主机、副机、锅炉、轴系、舵、海底阀等项目进行常规的检查、调整、研磨、更换零部件和清洁等保养工作,不加装或移位改建项目的修理是()。
  • A. A.预防检修
    B. B.航修
    C. C.小修
    D. D.检修

  • [单选题]按交通部规定的船舶修理种类有三种,下列哪一种修理不是交通部所规定的()。
  • A. A.小修
    B. B.检修
    C. C.坞修
    D. D.航修

  • [单选题]编制正确和准确的修理单对节约修船费用、缩短修船期和()有决定性作用(decisive role)
  • A. A.恢复船机的工作性能
    B. B.提高修船效率
    C. C.提高修船质量
    D. D.完成修船计划

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