不可撤销的信用证是指信用证一经开出，在有效期内，即使受益人提

【名词&注释】

内河运输(inland water transport)、分界点(demarcation point)、远洋运输(ocean shipping)、优先选择(priority selection)、买卖双方(both buyers)、不符合(inconformity)、目的港(port of destination)、《联合国国际货物销售公约》、债权债务关系(debtor-creditor relationship)、装运港(port of shipment)

[判断题]不可撤销的信用证是指信用证一经开出，在有效期内，即使受益人提供的单据不符合信用证规定，开证行也必须付款。

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[单选题]据《2010年通则》的解释，在按CFR术语签订的合同下，买卖双方之间风险划分的界限是（）

A. 装运港^{(port of shipment)}船舷
B. 货交承运人
C. 目的港^{(port of destination)}船舷
D. 装运港^{(port of shipment)}船上

[多选题]不属于出口企业在自主选择经营品种时一般应遵循的原则的是（）

A. 选择具有比较优势的产品
B. 优先选择易耗品和远洋运输产品
C. 尽量选择以中国的传统手艺制成的商品
D. 尽量避免价格低且体积庞大的轻泡货
E. 尽量选择农产品

[多选题]根据《联合国国际货物销售公约》，下列说法正确的有（）

A. 如卖方实际交货数量少于约定的数量，卖方应在规定的交货期届满之前补交，且不得使买方遭受不合理的损失，买方可保留要求赔偿的权利
B. 卖方实际交货数量必须严格等于合同约定的数量，不允许短量
C. 按约定数量交货是卖方的一项基本义务
D. 卖方实际交货数量必须严格等于合同约定的数量，不允许超量
E. 如卖方实际交货数量大于约定的数量，买方可以拒收多交的部分，也可收取卖方多交部分中的一部分或全部，但应按实际收取数量付款

[多选题]关于INCOTERMS2010中的CFR和CPT的说法正确的是（）

A. 二者的价格构成模式相同，均为运费在内价
B. 二者的合同性质都属于装运合同
C. CFR以货物在装运港^{(port of shipment)}装上船为交货及风险分界点。CPT以货物在指定地点交给承运人为交货及风险分界点
D. CFR卖方交货后需及时向买方发出装运通知，以便买方办理投保手续而CPT卖方却没有必要向买方发出装运通知
E. CPT术语适用于任何运输方式，CFR术语仅适用于海洋或内河运输

[单选题]“票据一旦做成，票据上的权利即与其出票的原因相分离，成为独立的票据债权债务关系^{(debtor-creditor relationship)}”应当被描述为票据的（）

A. 要式性
B. 独立性
C. 无因性
D. 流通性

[单选题]报检日期按（）填写

A. 船舶进（出）境日期
B. 合同日期
C. 提单日期
D. 检验检疫机构受理报检日期

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