下列单证中，属于货物装船后编制或签发的是（）。①装货单；②装货

【名词&注释】

驾驶员(driver)、保险费(premium)、被保险人(the insured)、基本条件(basic condition)、超负荷(overload)、进一步(further)、保险期限、托运单(booking note)、目的港(port of destination)、共同海损成立

[单选题]下列单证中，属于货物装船后编制或签发的是（）。①装货单；②装货清单；③港站收据；④收货单；⑤舱单；⑥托运单^{(booking note)}；⑦预借提单。

A. A．①③④⑦
B. B．⑤
C. C．①②③④⑥⑦
D. D．①②③④⑤⑥⑦

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学习资料：

[单选题]在船舶定期保险的条件下，船舶在保险人同意的港口或区域连续停泊30天以上，不论在此期间是否在修理或装卸货，只要没有发生全损，停泊期间的保险应（）计算退还给被保险人。

A. 按净保费的日比例
B. 按净保费的日比例的80%
C. 按净保费的日比例的50%
D. 按净保费的日比例的30%

[单选题]根据船舶保险实务，被保险人为船舶办理了定期保险，如果保险到期时，被保险船舶正在（），则经被保险人提前通知保险人并按日比例加付保险费后，保险期限延续至船舶抵达目的港^{(port of destination)}之日为止。Ⅰ．航行中；Ⅱ．危险之中；Ⅲ．避难港里；Ⅳ．中途港停靠。

A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C. Ⅰ～Ⅳ
D. Ⅱ～Ⅳ

[单选题]关于共同海损代替费用，以下表述有误的是（）。

A. 代替费用本身不具备共同海损费用的条件
B. 代替费用满足共同海损成立的基本条件
C. 由于支付了代替费用，可以避免或节省原应列入共同海损的费用
D. 代替费用列入共同海损时，不得超过被代替的共同海损费用

[单选题]一船满载矿石，因驾驶员过失而搁浅，为了船货的共同安全，采取抛货和主机超负荷倒车的方式自力起浮脱浅，在此过程中产生的下列牺牲中不属于共同海损的是（）。

A. 搁浅造成船底的损坏
B. 被抛弃的货物
C. 主机超负荷使用造成的损伤
D. 脱浅时造成船底的进一步损伤

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