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为避免碰撞所采取的行动应能导致在安全距离上通过,该规定适用于

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    有效性(effectiveness)、仔细观察(careful observation)、相对运动线、大幅度转向、能见度不良(restricted visibility)、主管机关(competent authorities)、适用于(suitable for)、大幅度减速、在海上

  • [单选题]为避免碰撞所采取的行动应能导致在安全距离上通过,该规定适用于(suitable for):()Ⅰ、互见中的让路船;Ⅱ、构成对遇局面的两船;Ⅲ、能见度不良的水域中构成碰撞危险的所有应采取避让行动船舶;Ⅳ、任何情况下的任何船舶

  • A. Ⅰ~Ⅳ
    B. Ⅰ~Ⅲ
    C. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
    D. Ⅰ、Ⅱ

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  • 学习资料:
  • [单选题]下列有关航速说法正确的是:()
  • A. 慢速船比快速船安全
    B. 安全航速是主机额定转速下的速度
    C. 某种情况下速度太低也会造成事故
    D. 所有的碰撞事故均是由于速度过高引起的

  • [单选题]确定碰撞危险的最好方法是:()
  • A. 核查与来船的距离
    B. 仔细观察来船的罗经方位
    C. 注意他船发出的任何信号
    D. 观察来船桅灯夹角及舷灯颜色的变化

  • [单选题]在海上,用雷达来协助避碰时,通常把雷达放在()海里档进行标绘。
  • A. 24
    B. 12
    C. 6
    D. 3

  • [单选题]转向避让时,为获得相同的避让效果,慢船应比快船:()
  • A. 转得早转得大
    B. 转得早转得小
    C. 一样
    D. 转得大转得晚

  • [单选题]当你在雷达上观测他船位于本船的船首附近以与本船相反的航向行驶,来船的哪种动态最易从相对运动线上被发现?()
  • A. 大幅度减速
    B. 航速和航向的一系列的小变动
    C. 大幅度转向
    D. 将速度降为原来的一半

  • [单选题]下列有关核查避让行动说法正确的是:()
  • A. 核查避让行动的有效性,仅适用于(suitable for)让路船
    B. 核查避让行动的有效性,仅适用于(suitable for)负有让路责任和义务的船舶
    C. 由于直航船具有“保速保向”的权力,因而,查核避让行动的有效性,不适用于(suitable for)直航船
    D. 让路船与直航船均负有查核避让行动的有效性的责任和义务

  • [单选题]不应妨碍;规定适用于(suitable for):()Ⅰ、两船相遇,尚未构成碰撞危险之前Ⅱ、两船相遇致有构成碰撞危险之后Ⅲ、仅适用于(suitable for)互见中的两船
  • A. Ⅰ
    B. Ⅰ、Ⅲ
    C. Ⅰ、Ⅱ
    D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

  • [单选题]在《国际海上避碰规则》第10条“分道通航制”规则中所指的分道通航制水域是指:()
  • A. 在《国际海上避碰规则》适用水域中设置的任何分道通航制区域
    B. IMO所采纳的任何分道通航制水域
    C. 各国主管机关制定的分道通航制水域
    D. 海图或通告上标明的分道通航制水域

  • [单选题]你船航行在分道通航制区域中,收到“YG”信号,此时你应立即:()
  • A. 右转
    B. 检查本船航向与船位
    C. 减速,停车
    D. 检查号灯,号型

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