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机身结构由垂直剪力所引起的剪流,()。

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    均匀分布、横截面(cross section)、最大值(maximum)、最小值(minimum)、平均值(average)、集中力(concentrated force)、不通过(fail to pass)、横剖面(cross section)、分布力(distributed force)

  • [单选题]机身结构由垂直剪力所引起的剪流,()。

  • A. 在机身两侧壁板上较小,上、下壁板上较大
    B. 在机身两侧壁板上较大,上、下壁板上较小
    C. 沿机身周线均匀分布
    D. 沿机身纵轴线性分布

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  • 学习资料:
  • [单选题]机飞行中,如果超过规定的速压值,可能会引起()。
  • A. 发动机颤振
    B. 失速
    C. 疲劳破坏
    D. 机翼、尾翼颤振

  • [单选题]机翼的每个横截面上,都有一个特殊的点,当外力通过这一点时,不会使横截面转动,如果外力不通过(fail to pass)这一点,机翼的横截面就会绕该点转动,这个特殊的点称为该横截面的()。
  • A. 压力中心
    B. 重心
    C. 形心
    D. 刚心

  • [单选题]关于薄壁杆的受力特点,下列哪一种说法是错误的?()。
  • A. 薄壁杆可以承受或传递沿杆轴线方向的分布力(distributed force)
    B. 薄壁杆可以承受或传递沿杆轴线方向的集中力
    C. 薄壁杆可以承受或传递垂直杆轴线方向的分布力(distributed force)或集中力
    D. 杆不能承受弯矩,或只能承受很小的弯矩

  • [单选题]传到桁条上的载荷通过角片和铆钉传到()。
  • A. 翼肋
    B. 翼梁腹板
    C. 蒙皮
    D. 翼梁缘条

  • [单选题]机翼结构横剖面(cross section)上的扭矩由()来承受和传递。
  • A. 桁条
    B. 梁的上下缘条
    C. 蒙皮
    D. 上下壁板和前后梁腹板组成的闭室

  • [单选题]机身蒙皮受压失稳后,通常认为()。
  • A. A.全部蒙皮都承受压力B.全部蒙皮都不承受压力C.蒙皮承受的压力与它到桁条的距离成正比D.靠近桁条的蒙皮承受压力,其余蒙皮不承受压力

  • [单选题]梁式机翼大开口区经加强后,对开口区()的传递影响较大。
  • A. 剪力
    B. 扭矩
    C. 弯矩
    D. 剪力、弯矩和扭矩

  • [单选题]薄板的受压稳定性()。
  • A. 与板的材料无关
    B. 与板的支持有关
    C. 与板的支持无关
    D. 与板的厚度无关

  • [单选题]薄壁杆件通常由几块薄板组成,则薄壁杆件的局部失稳临界应力为()。
  • A. 各薄板元素临界应力的平均值
    B. 各薄板元素临界应力的最大值
    C. 各薄板元素临界应力的最小值
    D. 各薄板元素临界应力的最小值与最大值之间的任一数值

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