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()是使液压装置液压油温度过高的常见原因。

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    减压阀(pressure reducing valve)、平衡阀(balance valve)、液压泵(hydraulic pump)、工作压力(working pressure)、极限值、液压油温度(hydraulic fluid temperature)、溢流阀(relief valve)、工作时间长(longer work time)

  • [单选题]()是使液压装置液压油温度(hydraulic fluid temperature)过高的常见原因。

  • A. A.内泄漏过大
    B. B.泵转速过高
    C. C.工作压力过高
    D. D.工作时间过长

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  • [单选题]液压锚机液压泵的液压试验压力应为最大工作压力的()倍。
  • A. A.1.0
    B. B.1.25
    C. C.1.5
    D. D.2.0

  • [单选题]采用溢流阀(relief valve)控制的自动绞缆机系泊期间缆绳张紧时溢流阀(relief valve)()。
  • A. A.泄放辅液压泵全部流量
    B. B.泄放辅液压泵绝大部分流量
    C. C.关闭不泄油
    D. D.泄放辅液压泵小部分流量

  • [单选题]液压油氧化变质后,下列现象中:Ⅰ.颜色变深、Ⅱ.颜色变浅、Ⅲ.酸值增加、Ⅳ.酸值降低、Ⅴ.黏度增加、Ⅵ.黏度降低,会发生的是()。
  • A. A.Ⅱ、Ⅳ、Ⅵ
    B. B.Ⅰ、Ⅲ、Ⅴ
    C. C.Ⅰ、Ⅳ、Ⅴ
    D. D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅵ

  • [单选题]液压油中气体多的原因一般不会是()。
  • A. A.初次充油时未除尽
    B. B.低压油管补油压力太低
    C. C.工作油箱油位太低
    D. D.油液分解变质产生

  • [单选题]下列有关液压油说法中错误的是()。
  • A. A.开式系统比闭式系统散热好
    B. B.重载工作时间长(longer work time)的闭式系统应改为半闭式
    C. C.减压阀不会使流过的液压油发热
    D. D.装置效率低液压油必然发热多

  • [单选题]油流过下列阀件中的()发热程度最轻。
  • A. A.溢流阀(relief valve)
    B. B.减压阀
    C. C.顺序阀
    D. D.平衡阀

  • [单选题]液压油颜色变深有异样气味,可能是()。
  • A. 混入其他油种
    B. 化学添加剂太多
    C. 水分、杂质多
    D. 氧化变质

  • [单选题]船用液压系统换油指标中水分含量的极限值是()。
  • A. A.2%
    B. B.0.2%
    C. C.0.5%
    D. D.0.02%

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