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在某工程单代号搭接网络计划中,关键线路是指()的线路。

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    网络图(network chart)、逻辑关系(logical relation)、最大值(maximum)、最小值(minimum)、总工期(total time limit)、持续时间(duration)、工程总费用

  • [单选题]在某工程单代号搭接网络计划中,关键线路是指()的线路。

  • A. 相邻两项工作之间的时距之和最大
    B. 相邻两项工作之间时间间隔全部为零
    C. 工作的持续时间(duration)总和最大
    D. 相邻两项工作之间的时距全部为零

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  • [单选题]关于自由时差和总时差,下列说法错误的是()。
  • A. 自由时差为零,总时差必定为零
    B. 总时差为零,自由时差必定为零
    C. 在不影响总工期的前提下,工作的机动时间为总时差
    D. 在不影响紧后工序最早开始的前提下,工作的机动时间为自由时差

  • [单选题]工程网络计划资源优化的目的之一是为了寻求()。
  • A. 工程总费用最低时的资源利用方案
    B. 资源均衡利用条件下的最短工期安排
    C. 工期最短条件下的资源均衡利用方案
    D. 资源有限条件下的最短工期安排

  • [单选题]工程网络计划的计算工期应等于其所有结束工作的()。
  • A. 最早完成时间的最小值
    B. 最早完成时间的最大值
    C. 最迟完成时间的最小值
    D. 最迟完成时间的最大值

  • [单选题]在双代号时标网络计划中,以终点节点为完成节点的工作除外,当计划工期等于计算工期时,这些工作箭线中波形线的水平投影长度表示其()。
  • A. 总时差
    B. 自由时差
    C. 间歇时间
    D. 搭接时间

  • [多选题]某分部工程双代号网络计划如图所示。图中已标出每个节点的最早时间和最迟时间,该计划表明()。
  • A. 工作①-③为关键工作
    B. 工作①-④的总时差为1
    C. 工作③-⑥的自由时差为1
    D. 工作④-⑧的自由时差为0
    E. 工作⑥-⑩的总时差为3

  • [多选题]下图所示双代号网络图的绘图不合规则的是()。
  • A. 不合逻辑关系
    B. 有循环路线
    C. 节点编号错误
    D. 有多个起点节点
    E. 箭线方向错误

  • [多选题]某工程单代号搭接网络计划如下图所示,节点中下方数字为该工作的持续时间(duration),其中的关键工作有()。
  • A. 工作A
    B. 工作B
    C. 工作C
    D. 工作D
    E. 工作E

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