本田车系的VTEC系统能根据（）对气门相位进行连续控制（可变凸轮

【名词&注释】

驱动力(driving force)、真空度(vacuum)、重要依据(important basis)、变速器传动比(transmission ratio)、规定值、主减速器传动比(final driver ratio)

[单选题]本田车系的VTEC系统能根据（）对气门相位进行连续控制（可变凸轮相位）。

A. 发动机负荷
B. 节气门开度
C. 发动机转速

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[单选题]发动机同步系统自动比较下列哪些参数？（）

A. Ｎ１、Ｎ２
B. ＰＴ７、ＥＰＲ、Ｎ２
C. ＰＴ２、Ｎ１、Ｎ２、ＥＰＲ
D. Ｎ１、Ｎ２、ＥＰＲ

[单选题]位于进气机匣７点钟位置的Ｔt2传感器将信号输入到（）

A. 燃油调节器
B. 大气数据计算机
C. PRBC放气活门
D. 燃调和PRBC放气活门

[单选题]有关发动机滑油系统的数据，下列哪项是错误的？（）

A. 加油１６夸脱时，指示油量是２０夸脱
B. 加油２０夸脱时，指示油量为１６夸脱
C. 滑油正常压力４５psi
D. 滑油正常温度１３５°C

[单选题]在巡航期间油门一致的情况下，１号发动机的ＥＰＲ高，但所有其它参数正常，下列哪条值得怀疑（）

A. Ｐt2漏气
B. Ｐs４漏气
C. Ｐt７漏气
D. Ps3.2漏气

[单选题]大修发动机的重要依据是（）

A. A、气缸压缩压力低于规定值
B. B、进气歧管真空度
C. C、气缸漏气量低于规定值
D. D、以上皆是

[单选题]在相同条件下，（），汽车驱动力越大。

A. A、主减速器传动比^{(final driver ratio)}越大
B. B、主减速器传动比^{(final driver ratio)}越小
C. C、轮胎半径越大
D. D、变速器传动比越小

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