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液体散化船的液舱舱顶设计压力()MPa的液舱称为重力液舱。

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    液化天然气(lng)、耐低温(low temperature tolerance)、临界温度(critical temperature)、惰性气体(inert gas)、液化气船(liquefied gas carrier)、载货量(cargo capacity)

  • [单选题]液体散化船的液舱舱顶设计压力()MPa的液舱称为重力液舱。

  • A. A.小于0.28
    B. B.不超过0.07
    C. C.大于0.07
    D. D.不超过0.28

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  • 学习资料:
  • [单选题]运输乙烯的低温船的冷却温度为()。
  • A. A.-55℃
    B. B.-10℃
    C. C.-165℃
    D. D.-104℃

  • [单选题]低温低压式液化气船(liquefied gas carrier)的设计压力一般为()MPa。
  • A. A.0.07
    B. B.0.3~0.7
    C. C.0.28
    D. D.1.8

  • [单选题]下列()不是全冷式液化气船(liquefied gas carrier)的特点。
  • A. A.船舶大型化
    B. B.无需采取厚壁液舱
    C. C.液舱耐低温
    D. D.载货量(cargo capacity)较小

  • [单选题]下列()属于低沸点液化气体。
  • A. A.氨
    B. B.丙烷
    C. C.二氧化硫
    D. D.甲烷

  • [单选题]沸点在-10~-55℃之间且临界温度在45℃以上的液化气体属于()。
  • A. A.高沸点液化气体
    B. B.中沸点液化气体
    C. C.低沸点液化气体
    D. D.液化天然气

  • [单选题]油船液舱参数监控系统将控制和监督测液货,污水,压载和燃油的完整功能集中于一个系统中,实现遥控监测和装卸的自动化,包括:()①液位连续显示及报警;②液货的温度和密度检测;③终端显示泵和阀门位及管路图;④船舶稳性,强度,和吃水差的计算;⑤惰性气体压力连续显示及报警;⑥货物重量和体积的计算自动化;⑦洗舱作业和动态液位显示
  • A. ①②③④⑤⑥⑦
    B. ①②③④⑤⑥
    C. ①②③⑤⑥⑦
    D. ①③④⑤⑦

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