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某滨河路段设计水位标高为298:3m,壅水高0.5m,波浪侵袭高0.4m

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    预处理(pretreatment)、工程设计(engineering design)、技术规范(technical specification)、挡土墙(retaining wall)、地表水(surface water)、永久性(permanent)、防渗墙、特殊要求(special requirements)、时间推移(lapse of time)

  • [单选题]某滨河路段设计水位标高为298:3m,壅水高0.5m,波浪侵袭高0.4m,斜水流局部冲高0.45m,河床淤积影响高度0.8m,该路段路堤的路肩高程应为()。

  • A. 300.05m
    B. 300.50m
    C. 300.55m
    D. 300.95m

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  • [单选题]某土石坝坝基下存在砂砾石透水层,其厚度8~10m,采用垂直防渗措施时应优先选用()。
  • A. 采用明挖回填黏土截水槽
    B. 采用混凝土防渗墙
    C. 采用灌浆帷幕
    D. 下部采用灌浆帷幕,上部采用截水槽

  • [单选题]铁路基床表层厚度宜设为()。
  • A. 0.4m
    B. 0.5m
    C. 0.6m
    D. 0.7m

  • [单选题]根据《建筑边坡工程技术规范》规定,永久性边坡是指使用年限为()的边坡。()
  • A. 超过1年
    B. 超过2年
    C. 超过3年
    D. 超过4年

  • [单选题]岩石具有在静载作用下随时间推移(lapse of time)而出现强度降低的现象,故有特殊要求(special requirements)的建筑岩质边坡宜作()。
  • A. 岩体现场直剪试验
    B. 岩体流变试验
    C. 岩体动剪切试验
    D. 岩体原位应力测试

  • [单选题]重力式挡土墙位于岩质地基时,其基础埋置深度不宜小于()m。()
  • A. 0.30
    B. 0.40
    C. 0.50
    D. 0.80

  • [多选题]风砂地区的铁路路基设计时下述()是错误的。()
  • A. 风砂地区路基宜以高度不小于1.0m的路堤通过
    B. 风砂地区的粉细砂路基,应按非渗水土路基标准设计
    C. 当横向取弃土时,取土坑应设在迎风侧,且与路基坡脚不小于5m
    D. 线路两侧50m范围内的天然植被不得破坏

  • [多选题]铁路路基通过岩溶地段时,对危及路基稳定的岩溶洞穴,宜采用下列()加固方法。()
  • A. 对于路堑边坡上的干溶洞可不预处理
    B. 当溶洞深而小,洞口岩壁完整时宜采用钢筋混凝土盖板加固
    C. 对于洞径小,顶板岩层破碎时,宜加固顶板
    D. 对地表塌陷土洞,覆土较浅时,宜回填夯实并作好地表水的引排封闭措施

  • [多选题]建筑边坡工程设计中,属于承载能力极限状态的是()。
  • A. 锚固系统失效
    B. 支护结构的变形达到其自身正常使用限值
    C. 坡体失稳
    D. 支护结构达到承载力破坏

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