根据联合国海洋法公约，沿海国对在公海上发生船舶油污事件，如有

【名词&注释】

含油量(oil content)、安全措施(safety measures)、危害性(harmfulness)、联合国海洋法公约(united nations convention of the sea)、不可抗力(force majeure)、根据地(base)、区域内(intra-region)、《海洋环境保护法》(law of marine environmental protection)、连续不断

[单选题]根据联合国海洋法公约，沿海国对在公海上发生船舶油污事件，如有根据地预计到将会对其海域或有关利益产生严重和紧迫的油污危险或油污威胁，有权采取必要的防止、减轻或消除这种危险或威胁的措施，这种权利称之为（）。

A. A．公海油污事件干预权
B. B．消除油污危害权
C. C．公海紧急干预权
D. D．海洋环境保护权

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[单选题]根据联合国海洋法公约规定，以下关于在他国领海的“通过”，表述有误的是（）。

A. A．“通过”应连续不断和迅速地进行
B. B．“通过”不包括以通常航行所附带发生的停船和下锚
C. C．“通过”包括由于不可抗力或遇难所必要的停船和下锚
D. D．“通过”包括为救助遇险或遭难的人员、船舶或飞机为目的的停船和下锚

[单选题]按照现行的《73/78防污公约》附则Ⅰ的要求，油轮在特殊区域外排放污压舱水、洗舱水，应满足的条件包括（）。Ⅰ．距最近陆地50nmile以上；Ⅱ．船舶正在途中航行；Ⅲ．瞬间排放率不超过30L/nmile；Ⅳ．新油轮的排油总量不超过该种货油总量的1/30000。

A. A．Ⅰ～Ⅲ
B. B．Ⅰ～Ⅳ
C. C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D. D．Ⅰ、Ⅱ

[单选题]按照现行的《73/78防污公约》附则Ⅰ的要求，400总吨及以上的非油轮在特殊区域外排放机舱含油污水，应满足的条件包括（）。Ⅰ．在批准的区域内^{(intra-region)}；Ⅱ．船舶正在途中航行；Ⅲ．距最近陆地12nmile以上；Ⅳ．未经稀释的排出物的含油量不超过15ppm。

A. A．Ⅰ～Ⅲ
B. B．Ⅰ～Ⅳ
C. C．Ⅲ、Ⅳ
D. D．Ⅱ、Ⅳ

[单选题]船上从事海上压载水更换的高级船员和一般船员应接受以下培训并熟悉其中内容（）Ⅰ．船舶的泵系；Ⅱ．进行压载水更换操作所需要的不同时间；Ⅲ．海上更换压载水使用的方法，适用时，具体提及所要求的安全措施；Ⅳ．船上保持压载水记录、压载水报告及日常测深记录的方法。

A. A．Ⅱ～Ⅳ
B. B．Ⅰ～Ⅳ
C. C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D. D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

[单选题]根据《船舶压载水和沉积物控制和管理规则》，为符合压载水更换标准而进行压载水更换的船舶，当船舶不能按规定进行压载水更换时，应考虑在尽可能远离最近陆地的地方，并在所有情况下距最近陆地至少（）、水深至少为（）的地方进行此种压载水更换。

A. A．50nmile；100m
B. B．100nmile；500m
C. C．50nmile；200m
D. D．150nmile；1000m

[单选题]根据《海洋环境保护法》^{(law of marine environmental protection)}，下列哪些单位，必须编制溢油污染应急计划（）。Ⅰ．船舶；Ⅱ．装卸油类的港口；Ⅲ．装卸油类的码头；Ⅳ．装卸油类的装卸站。

A. A．Ⅰ～Ⅲ
B. B．Ⅰ、Ⅱ
C. C．Ⅱ～Ⅳ
D. D．Ⅰ～Ⅳ

[单选题]根据规定，载运散装液体污染危害性货物的船舶和（）总吨以上的其他船舶，其经营人应当在作业前或者进出港口前与取得污染清除作业资质的单位签订污染清除作业协议，明确双方在发生船舶污染事故后污染清除的权利和义务。

A. A．4万
B. B．3万
C. C．2万
D. D．1万

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