使轮对在运行中不脱轨的主要部分为（）。

【名词&注释】

紧急制动(emergency braking)、活塞式(piston)、游标卡尺(vernier caliper)、表面淬火(surface hardening)、单元制动缸(unit brake cylinder)、保证期限(period of guarantee)、质量保证期(quality guarantee period)、密封式(seal type)

[单选题]使轮对在运行中不脱轨的主要部分为（）。

A. 轮缘
B. 轮辋
C. 踏面形状

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[单选题]基础制动配件各圆销孔不圆度不得超过（）mm。

A. 0.5
B. 0.8
C. 1

[单选题]货车厂、段修时，球芯折角塞门质量保证期^{(quality guarantee period)}限^{(period of guarantee)}为（）。

A. 6个月
B. 1年
C. 1个辅修期
D. 1个段修期

[单选题]SP系列单元制动缸属于（）。

A. 活塞式
B. 膜板式
C. 涨圈式
D. 密封式^{(seal type)}

[单选题]制动检修用游标卡尺检定周期为（）。

A. 1个月
B. 3个月
C. 6个月
D. 1年

[单选题]为提高20钢的表面硬度，可采用（）。

A. 表面淬火
B. 高频淬火
C. 渗氮
D. 渗碳

[单选题]用单车试验器进行制动安定试验，GK型制动机，单车试验器置5位制动管减压（）前，制动机不得发生紧急制动作用。

A. 140kPa
B. 160kPa
C. 190kPa
D. 200kPa

[单选题]25G型客车补助管更换时，长度须为（）。

A. 200～260mm
B. 240～300mm
C. 260～320mm
D. 300～360mm

[单选题]SP2J_单元制动缸不起制动作用的原因是（）。

A. 引导螺母失效
B. 调整螺母失效
C. 膜板穿孔
D. 皮碗破损

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