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在全船失电或有线通信损坏的情况下,可用话管保持驾驶台与机舱和

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    可操作性(maneuverability)、紧急情况(emergency)、应急行动(emergency action)、驾驶台(driving platform)、步调一致

  • [判断题]在全船失电或有线通信损坏的情况下,可用话管保持驾驶台与机舱和舵机间的通信。

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  • [单选题]下列紧急情况不属于机损和污染事故的是().
  • A. A、舵机失灵
    B. B、机舱事故
    C. C、供电故障
    D. D、船体破损进水

  • [单选题]人员自右舷落水警报是().
  • A. A、二长声一短声
    B. B、三长声二短声
    C. C、三长声一短声
    D. D、七短声一长声

  • [单选题]下列叙述错误的是().
  • A. A、服从指挥能使全船的应急行动忙而不乱,步调一致
    B. B、恐慌会使事态恶化,使士气瓦解
    C. C、应急时,应始终遵循应急预案,不可擅自改动
    D. D、指挥人员在下达应急任务时,应从人力、技术、设备安全等方面考虑可操作性

  • [单选题]船上每一层甲板的走廊内的手动火警按钮的距离最多为().
  • A. A、50米
    B. B、30米
    C. C、20米
    D. D、15米

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