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钢轨在线余热淬火时,轨头全断面处于()状态。

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    奥氏体(austenite)、串联式(tandem type)、充电器(charger)、质量保证(quality assurance)、折射角(refraction angle)、事故责任(accident liability)

  • [填空题]钢轨在线余热淬火时,轨头全断面处于()状态。

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  • [单选题]()不是串联式充电器的优点。
  • A. A、电路简单
    B. B、元件少
    C. C、适应范围小
    D. D、适应范围大

  • [单选题]当探测75kg/m钢轨轨头时,探头的折射角(refraction angle)为68°,探头在轨面上的偏角应为()。
  • A. A、20.5°
    B. B、12.4°
    C. C、18.6°
    D. D、11.2°

  • [单选题]双探头横波探伤的形式主要有()。
  • A. A、并列式和交叉式
    B. B、V形式和K形式
    C. C、串列式
    D. D、上述都包括

  • [单选题]无轴箱双列圆锥滚子新造轴承自首次装车之日起,在质量保证期限内,确因轴承制造质量原因造成的行车事故,由()单位承担事故责任(accident liability)
  • A. 轴承采购
    B. 轴承组装
    C. 轴承压装
    D. 轴承制造

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