柴油机运转中如发现淡水压力出现异常波动可能原因是（）。

【名词&注释】

惯性力、增压器(turbocharger)、主要原因(main cause)、决定因素(determinants)、连杆机构(linkage mechanism)、喷油器(injector)、膨胀水箱(expansion tank)、曲轴箱爆炸(crankcase explosion)、重新启动(restart)、柴油机曲轴箱(diesel enging)

[单选题]柴油机运转中如发现淡水压力出现异常波动可能原因是（）。

A. A．淡水冷却器冷却水管漏泄
B. B．淡水管出口出现裂纹漏水
C. C．气缸或缸盖裂纹
D. D．膨胀水箱^{(expansion tank)}低水位

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学习资料：

[单选题]在大型船用柴油机备车过程中对滑油系统预热的常用方法是（）。

A. A．启动滑油分油机进行分油预热
B. B．在滑油循环柜中蒸汽预热
C. C．在滑油循环柜中电加热器预热
D. D．开启滑油泵在管系中蒸汽预热

[单选题]在正常主机启动操纵中，如突然发现主机在某一位置无法启动，正确的应急操纵是（）。

A. A．拆开空气分配器检查
B. B．启动空气瓶放残
C. C．搭上盘车机并盘车然后启动
D. D．迅速换向并冲车如成功则返回原转向重新启动^(restart)

[单选题]柴油机启动瞬时给油过大的危害是（）。

A. A．爆缸
B. B．排气温度高
C. C．透平超速
D. D．活塞烧蚀

[单选题]关于柴油机启动说法错误的是（）。

A. A．采用油气分进方式启动时，达到启动转速后在给油的同时切断启动空气
B. B．采用油气并进方式启动时，在缸内发火后切断启动空气
C. C．启动时达到最低稳定转速后切断启动空气
D. D．启动发火后应迅速加油使转速达最低稳定转速以上

[单选题]造成柴油机拉缸的主要原因有（）。Ⅰ.气缸润滑不良Ⅱ.气缸和活塞过热Ⅲ.活塞运动件失中Ⅳ.磨合不良Ⅴ.气缸或活塞变形Ⅵ.喷油定时太早

A. A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
B. B．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
C. C．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ
D. D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ

[单选题]柴油机运转中在气缸中部发生有规律的敲击声，可能的原因是（）。

A. A．喷油器压缩弹簧断裂
B. B．曲柄销轴承偏磨
C. C．活塞与气缸间隙过大
D. D．十字头轴承间隙过大

[单选题]曲轴箱防爆门的作用是（）。

A. A．防止曲轴箱爆炸^{(crankcase explosion)}
B. B．爆炸前释放曲轴箱内气体
C. C．避免二次爆炸
D. D．B＋C

[单选题]柴油机曲轴箱^{(diesel enging)}爆炸^{(crankcase explosion)}的决定因素是（）。

A. A．曲轴箱内油气浓度
B. B．曲轴箱内的空气
C. C．曲轴箱内存在高温热点
D. D．柴油机高转速

[单选题]曲轴箱爆炸^{(crankcase explosion)}的决定性因素是（）。

A. A．油雾浓度达到爆炸限
B. B．主机转速太高
C. C．主轴承损坏
D. D．轴承发热，活塞环漏气

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