航行中，当废气涡轮增压器发生严重的故障时，应采用（）措施进行

【名词&注释】

螺旋桨(propeller)、活塞环(piston ring)、动平衡试验(dynamic balance test)、增压器转子(blower rotor)、填料函式、中心线偏差

[单选题]航行中，当废气涡轮增压器发生严重的故障时，应采用（）措施进行处置。

A. A．停航
B. B．停增压器
C. C．停机检修
D. D，降迷航行

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[单选题]增压器压气机叶轮背面与隔热墙之间设有（）的气封。

A. A．接触式
B. B．径向迷宫式
C. C．迷宫式
D. D．活塞环式

[单选题]航行中，当废气涡轮增压器发生严重故障时，海况允许短时停车，对损坏的涡轮增压器采用（）措施进行处置。

A. A．停止运转
B. B．检修
C. C．锁住转子
D. D．拆除转子

[单选题]增压器转子在（）情况不必进行动平衡试验。

A. A．转干部件损伤
B. B．更换转于气封和油封后
C. C．更换涡轮部分叶片后
D. D．更换涡轮全部叶片后

[单选题]压气机端喷水清洗应在柴油机（）下进行。

A. A．低负荷下运行
B. B．全负荷
C. C．80％负荷
D. D．50％负荷

[单选题]船舶轴系轴线状态检查的项目有（）。

A. A．轴系中心线弯曲度
B. B．轴系两端轴的同轴度误差
C. C．轴系中心线偏差度
D. D．轴系中心线偏差度和两端轴的同轴度

[单选题]水润滑尾轴承首端设置填料函式密封装置是为了（）。

A. A．防止尾轴承过分冷却
B. B．防止海水流入机舱
C. C．使尾轴承润滑均匀
D. D．减少尾轴承磨损

[单选题]船轴裂纹（）时，允许采用焊补修理。

A. C

[单选题]中、小船舶的螺旋桨桨叶数目多为（）个。

A. A．3~4
B. B．3~5
C. C．3~6
D. D．4~6

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