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某国内沿海航行3000总吨的干货船申请建造检验。在现场建造检验过

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    处理方式(treatment method)、电池组(battery)、控制台(console)、不符合(inconformity)、甚高频无线电话(vhfrt)、救生艇筏、照明灯(lighting lamp)、保温层施工、镀锌铁丝网(galvanized iron wire net)

  • [多选题]某国内沿海航行3000总吨的干货船申请建造检验。在现场建造检验过程中,现场验船师发现本船应急电源为一组蓄电池组,在试验其功能时需要人工投入,该应急电源是否符合《国内航行海船法定检验技术规则2004》及其2006修改通报的要求?下列哪些条款描述正确?()

  • A. A.不符合。应急电源如果是蓄电池组,在主电源失效时应能够自动连接至应急配电板。
    B. B.不符合。应急电源如果是发电机组,在主电源失效时应能够自动启动和自动连接至应急配电板。否则需要配置临时应急电源。
    C. C.符合。应急电源可以人工投入。
    D. D.符合。应急电源如果是蓄电池组可以人工投入,如果是发电机组,则在主电源失效时应能够自动启动和自动连接至应急配电板。

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  • 学习资料:
  • [多选题]某国内沿海航行1600总吨的油船于2008年1月申请年度检验。在检验过程中,现场验船师发现本船无线电设备配有一台VHF装置、一只406MHzEPIRB,一台MF/HF电台,2只救生艇筏双向甚高频无线电话(TWO-WAYVHF)和1只搜救雷达应达器(SART)。据船员介绍,另各有一只TWO-WAYVHF和SART被船东用于其他船上。同时无线电控制台处备用电源照明灯(lighting lamp)由于有故障而被船东拆除。根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》第4篇第4章的要求,船东上述处理方式是否可以?()
  • A. A.不可以,在无线电控制台应有独立于主、应急电源的备用电源照明。
    B. B.根据《法规》,本船需要配备3只TWO-WAYVHF。
    C. C.根据《法规》,本船需要配备2只SART。
    D. D.可以,船东可根据船舶营运情况临时调配无线电设备。

  • [单选题]设备保温层施工技术要求错误的是()
  • A. 当一种保温制品的层厚大于100mm时,应分两层或多层逐层施工,先内后外,同层错缝,异层压缝,保温层的拼缝宽度不应大于5mm
    B. 用毡席材料时,毡席与设备表面要紧贴,缝隙用相同材料填实
    C. 用散装材料时,保温层应包扎镀锌铁丝网(galvanized iron wire net),接头用以4mm镀锌铁丝缝合,每隔4m捆扎一道镀锌铁丝
    D. 保温层施工不宜覆盖设备铭牌

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