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下列哪项不是良好的团队协同方式()

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    工作任务(work task)、国家主权、非正式沟通(informal communication)、引航员(pilot)、指挥权、驾驶台资源(bridge resource)、各司其职(work independently)、克尽职守、引水员、如何做(how to do)

  • [单选题]下列哪项不是良好的团队协同方式()

  • A. A.团队领导力求坚定,但有不失灵活和友好
    B. B.团队成员各司其职(work independently),船长随时进行监督
    C. C.团队成员间要相互提供支持
    D. D.对引航员或船长的指令不敢或害怕质询

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  • 学习资料:
  • [单选题]下述哪些可认为是驾驶台资源()
  • A. A、驾驶员的经验;
    B. B、驾驶台保存的各种操作规范;
    C. C、夜航命令簿;
    D. D、以上都可视为驾驶台资源。

  • [单选题]下列有关“不确定性”说法正确地是:()
  • A. A、两个定位系统结果不一致,即是所谓“不确定性”;
    B. B、“不确定性”出现的本身就很危险;
    C. C、“不确定性”不会因经验不足而产生;
    D. D、“不确定性”不会因训练不足而产生。

  • [单选题]有效沟通的原则是:()①准确/清晰,使用标准词语/短语②使用标准程序③提高听力技巧④进行有效反馈
  • A. ①②③④
    B. ①②③
    C. ①③④
    D. ①②④

  • [单选题]沟通形式不拘,直接明了,速度很快,并且常常能够提供大量的通过正式渠道难以获得的信息,真实的反映员工的思想,态度和动机,是()的特点。
  • A. 非正式沟通
    B. 正式沟通
    C. 平行沟通
    D. 下行沟通

  • [单选题]引航员在船时,值班驾驶员应()
  • A. A、除提供必要的航行信息外,不参与其他意见;
    B. B、如对引航员的意图产生疑问应立即通知船长,但不应采取任何行动;
    C. C、经澄清,对引航员意图产生的怀疑没有消除,应立即通知船长,船长未到达前采取必要的措施;
    D. D、经澄清,对引航员意图产生的怀疑没有消除,应立即通知船长,船长未到达前接过指挥权,指挥船舶。

  • [单选题]关于引水员下列说法错误的是()
  • A. A.引水员引领船舶就是指挥船舶
    B. B.强制引航是国家主权的体现
    C. C.申请引水员引航是为了船舶的安全
    D. D.引水员的指令要经过船长的认可或默认

  • [单选题]以下有关船舶团队管理,表述有误的是:()
  • A. 如果条件允许,船长应在确定工作目标时与自己的工作团队共同讨论,使相关人员充分表明自己的观点
    B. 船长可以考虑放手不管的领导方式
    C. C.船长应尽可能避免形成过于专制的领导方式
    D. 团队中每个成员明确自己的职责并克尽职守。

  • [单选题]下列哪项属于日常决策()
  • A. A.抵达装货港前船长关于装货数量的宣载
    B. B.船舶靠离码头时船长决定使用拖轮的数量
    C. C.船舶发生火灾时船长发布的命令
    D. D.航行中对锚机设备的维修指示

  • [单选题]具有()领导风格的领导往往采用命令的方式来要求下属必须完成的工作任务。他们会给出明确的指令,包括要求他们做什么,如何做(how to do),在何时与何地做等细节。
  • A. 命令型
    B. 指示型
    C. 任务型
    D. 委托型

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