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上海地铁车载ATC系统由()套独立的ATP子系统与1套ATO/ATS子系统

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    子系统(subsystem)、继电器(relay)、噪声污染(noise pollution)、电磁阀(electromagnetic valve)、密封条(sealing strip)

  • [单选题]上海地铁车载ATC系统由()套独立的ATP子系统与1套ATO/ATS子系统构成。

  • A. 1
    B. 2
    C. 3
    D. 4

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  • 学习资料:
  • [单选题]闸瓦制动不适用于高速列车的需要,主要原因是()。
  • A. 制动力太小
    B. 制动距离太长
    C. 车轮踏面裂纹
    D. 噪声污染严重

  • [单选题]车门锁死时,()相关触点得电。
  • A. 车门解锁继电器
    B. 车门锁定继电器
    C. 关门电磁阀
    D. 以上都不是

  • [单选题]开门宽度的调整时:两门板密封条(sealing strip)之间的距离应为()。
  • A. 1400±5mm
    B. 1400±10mm
    C. 1400±15mm
    D. 1400±20mm

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