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港口与航道工程混凝土的耐久性是指()。

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    调查研究(investigation)、设计阶段(design stage)、施工单位(construction unit)、建设单位(construction unit)、化学变化(chemical change)、具体分析(concrete analysis)、施工速度快(rapid construction speed)、无限制、不明显(not obvious)、混凝土的耐久性(concrete durability)

  • [多选题]港口与航道工程混凝土的耐久性(concrete durability)是指()。

  • A. A.抗冻性B.防止钢筋锈蚀性能C.抗氯离子渗透性能D.抗海水侵蚀性能E.高强度

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  • [单选题]对于汛期潮汐作用不明显(not obvious)的河口港,设计低水位应采用多年的历时累计频率()的潮位。
  • A. 95%
    B. 99%
    C. 98%
    D. 90%

  • [单选题]港口与航道工程地质勘察必须贯彻国家有关技术经济政策,认真调查研究,精心勘察,密切结合工程实际,具体分析和评价场地的工程地质条件,提出反映客观实际、满足()的勘察成果,为港口和航道工程建设的全过程服务。
  • A. 建设单位要求
    B. 设计单位要求
    C. 施工单位要求
    D. 工程需要

  • [单选题]爆破排淤填石法有如下特点:施工速度快(rapid construction speed),块石落底效果好,堤身经过反复爆破震动后密度高,稳定性好,施工费用省,()。
  • A. 后期沉降量不稳定
    B. 后期沉降量大
    C. 需要定期补抛块石
    D. 后期沉降量小

  • [单选题]工程勘察报告是勘察工作的最终成果,由文字和图表构成,应满足()的技术要求。
  • A. 施工阶段
    B. 使用单位
    C. 相应设计阶段
    D. 建设单位

  • [单选题]当土中水力坡降超过一定界限后,土中的渗透水流会把部分土体或颗粒冲走、带走,导致土体发生位移,位移达到一定程度,土体将发生失稳破坏,这种现象称为()。
  • A. 化学变化
    B. 水力流变
    C. 渗透变形
    D. 物理流变

  • [单选题]为保证混凝土的耐久性(concrete durability),要求()。
  • A. 水灰比有最大限制
    B. 水灰比有最小限制
    C. 水灰比无限制
    D. 水灰比只要满足混凝土的强度要求

  • [单选题]强夯法重锤锤底静接地压力值为()kPa。
  • A. 10~25
    B. 40~60
    C. 25~40
    D. 70

  • [多选题]港口航道工程测量建立矩形施工控制网的规定包括()。
  • A. 边长宜为100~200m
    B. 轴线方向与施工坐标轴线方向一致
    C. 矩形施工控制网的原点及轴线方位应与整个平面坐标系联测
    D. 边长宜为300~500m
    E. 矩形施工控制网轴线点位中误差不应大于50mm

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