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为延长电子汽车衡的使用寿命,应对()采取必要的防腐措施。

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    加热管(heating pipe)、使用寿命(service life)、连接件(connector)、公路运输(highway transportation)、电子汽车衡(electronic truck scale)、损耗率(attrition rate)、钢带液位计、汽车油罐车(tank truck)、不可避免(inevitable)

  • [单选题]为延长电子汽车衡的使用寿命,应对()采取必要的防腐措施。

  • A. (A)载重器
    B. (B)显示器
    C. (C)连接件
    D. (D)传感器

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  • 学习资料:
  • [单选题]现在建造的油轮普遍设置()底与双层船壳。
  • A. (A)双层
    B. (B)单层
    C. (C)多层
    D. (D)复合

  • [单选题]运输重质油品的成品油船,货舱内无须涂装,但()设置加热管。
  • A. (A)必须
    B. (B)根据需要
    C. (C)可以
    D. (D)无须

  • [单选题]成品油船的货舱()较小而()较多。
  • A. (A)容积;种类
    B. (B)存油量;数目
    C. (C)容积;数目
    D. (D)容量;种类

  • [单选题]汽车油罐车(tank truck)油品计量一般采用()方法,现在许多汽车油罐车(tank truck)安装了流量计或自封式油枪,油品计量交接以流量计为准。
  • A. (A)油罐计量
    B. (B)人工计量
    C. (C)衡器计量
    D. (D)体积计量

  • [单选题]对于浮子式钢带液位计,当浮子在测量范围内变化时,钢带对浮子的拉力()。
  • A. (A)逐渐变大
    B. (B)逐渐变小
    C. (C)为零
    D. (D)基本不变

  • [单选题]腰轮流量计的测量部分由()构成。
  • A. (A)腰轮和壳体
    B. (B)计量腔
    C. (C)腰轮
    D. (D)转子

  • [单选题]由于容器、管道微量渗漏,车、船等容器内部黏附,余油没卸净,不可避免(inevitable)的少量滴洒等原因造成的油品损失称为()。
  • A. (A)保管损耗
    B. (B)蒸发损耗
    C. (C)残漏损耗
    D. (D)储存损耗

  • [单选题]50km以上的公路运输定额损耗率每增加50km就增加(),不足50km按50km计算。
  • A. (A)0.01%
    B. (B)0.03%
    C. (C)0.05%
    D. (D)0.1%

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