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孔的()尺寸与轴的最大极限尺寸的代数差,称为最大过盈。

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    装配图(assembly drawing)、主视图(front view)、液力传动(hydraulic transmission)、水箱散热器、柴油机活塞环(piston ring in diesel engine)、俯视图(top view)、原动机(prime mover)、齿轮式机油泵(gear type lube oil pump)、机械能转换(mechanical energy conversion)、机油泵性能试验

  • [单选题]孔的()尺寸与轴的最大极限尺寸的代数差,称为最大过盈。

  • A. 最大极限
    B. 最小极限
    C. 基本
    D. 实际

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  • 学习资料:
  • [单选题]利用胶补法填补柴油机汽缸体穴蚀时,填补前应先将()。
  • A. 穴蚀部位洗净
    B. 机体加热
    C. 孔群錾除
    D. 沿穴蚀部位开槽

  • [单选题]测量柴油机汽缸套时,同一截面位置上()测量尺寸的差值,即为汽缸套的圆度。
  • A. 2个方向
    B. 1个方向
    C. 4个方向
    D. 3个方向

  • [单选题]柴油机轴颈与轴乩装配时应注意()。
  • A. 按记号装配
    B. 相同轴瓦可以互换使用
    C. 主轴瓦可以代替连杆轴瓦
    D. 连杆轴瓦可以代替主轴瓦

  • [单选题]利用焊接堵水箱散热器芯管的方法修理柴油机水箱时,最多焊堵管数不能超过()。
  • A. 6%
    B. 8%
    C. 10%
    D. 12%

  • [单选题]识读装配图时,应首先从()人手。
  • A. 主视图
    B. 俯视图
    C. 左视图
    D. 其他视图

  • [单选题]柴油机活塞环()的检验,不是活塞环的检验项目。
  • A. 重量
    B. 弹力
    C. 开口间隙
    D. 闭口间隙

  • [单选题]齿轮式机油泵(gear type lube oil pump)性能试验的机油温度应为()。
  • A. 80~90℃
    B. 85~100℃
    C. 70~80℃
    D. 60—70℃

  • [单选题]在过渡配合中,孔与轴的配合()。
  • A. 一定有间隙
    B. 一定有过盈
    C. 既可能有间隙、又可能有过盈
    D. 既没有间隙、又没有过盈

  • [单选题]在液力传动中,通过泵轮将原动机(prime mover)的机械能转换(mechanical energy conversion)为()的能量。
  • A. 涡轮
    B. 叶片
    C. 导轮
    D. 液体

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