可摘局部义齿的组成成分术包括（）。

【名词&注释】

牵引力(traction force)、下颌第二前磨牙(mandibular second premolar)、第三磨牙(third molar)、人工牙(artificial tooth)、大连接体(major connector)、单端固定桥(cantilever fixed partial denture)、下颌第一前磨牙(mandibular first premolar)、固位体(retainer)、可摘局部义齿修复、双端固定桥(rigidly fixed bridge)

[单选题]可摘局部义齿的组成成分术包括（）。

A. 固位体^(retainer)
B. 连接体
C. 人工牙
D. 基托
E. 基牙

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学习资料：

[单选题]有关双端固定桥^{(rigidly fixed bridge)}说法错误的是（）。

A. ['两端基牙承担的力比较均匀
B. 两端基牙的牙周膜均受到牵引力
C. 将单个牙的生理性运动转换成整体运动
D. 桥体面受均匀垂直向外力时，两端基牙的根尖部均受到压应力
E. 桥的一端受垂直向外力时，旋转中心位于该侧基牙的根中1/3交界处

[单选题]大连接体的作用有（）。

A. 连接局部义齿各部分
B. 传导和分散力
C. 稳定作用
D. 支持作用
E. A，B，C，D

[单选题]下述关于可摘局部义齿组成的叙述中，最正确的是（）。

A. ['它是由人工牙、基托、固位体^(retainer)、连接杆组成
B. 它是由人工牙、基托、连接体组成
C. 它是由基托、固位体^(retainer)、连接杆组成
D. 它是由支托、人工牙、连接杆组成
E. 它是由卡环、人工牙、支托组成

[单选题]有关单端固定桥的应力分析说法错误的是（）。

A. 两基牙固定桥的转动中心位于两基牙间的骨间隔内
B. 应采取减轻桥体力的措施
C. 受垂直向载荷时，基牙均受到压应力
D. 对基牙的损伤大，尽量少使用
E. 最大应力集中在基牙的颈部和根尖区

[单选题]患者，男，68岁，双侧下颌第二前磨牙、第一、二磨牙缺失，余牙正常。整铸支架、可摘局部义齿修复，双侧下颌第一前磨牙^{(mandibular first premolar)}、第三磨牙为基牙舌连接杆，技师制作时，关于舌杆与粘膜的接触关系中，下面考虑最全面的是（）。

A. 组织情况
B. 义齿的支持形式
C. 缺牙的部位
D. 咬合牙关系
E. 以上条件均应进行考虑

[单选题]沟固位形要求酌深度一般为（）。

A. 0.5mm
B. 1mm
C. 1.5mm
D. 2mm
E. 3mm以上

[单选题]为消除可摘局部义齿不稳定，错误的方法是（）。

A. 增加对抗平衡固位体^(retainer)
B. 尽力设计黏膜支持式义齿，以避免产生支点
C. 在支点或支点线的对侧加平衡力
D. 消除支托、卡环在余留牙上形成的支点
E. 消除基托下与组织形成的支点

[多选题]嵌体洞缘斜面预备的目的是（）。

A. 预防釉质折断
B. 减少边缘微渗漏
C. 操作方便
D. 增加边缘封闭
E. 有利于修复体固位

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