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根据STCW公约载运危险货物船舶在港值班的要求,载运非散装危险品

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    危险品(dangerous goods)、承运人(carrier)、引航员(pilot)、特殊情况(special case)、基础上(basis)、共同海损分摊(general average contribution)、承担风险(bear risk)、我国《海商法》

  • [单选题]根据STCW公约载运危险货物船舶在港值班的要求,载运非散装危险品的船长应()。

  • A. 确保保持安全值班的安排
    B. 充分注意危险货物的性质、数量、包装和积载
    C. 充分注意船上、水上和岸上的任何特殊情况
    D. ABC都是

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  • 学习资料:
  • [单选题]有引航员引领船舶时,船长应和引航员交换()。Ⅰ.航行方法;Ⅱ.当地情况;Ⅲ.船舶操纵性能;Ⅳ.船舶操纵技艺。
  • A. Ⅰ~Ⅲ
    B. Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
    C. Ⅰ~Ⅳ
    D. Ⅱ~Ⅳ

  • [单选题]根据我国《海商法》,船长在期职责内发布的命令().
  • A. 船员必须执行
    B. 旅客必须执行
    C. 除A和B以外的在船人员必须执行
    D. A+B+C

  • [单选题]在签发若干份正本提单情况下,则通常情况下提单提货().
  • A. 必须持全部的正本
    B. 只凭一份正本
    C. 必须持所有的正本和副本
    D. 必须持一份副本

  • [单选题]根据我国《海商法》规定,运费用共同海损分摊(general average contribution)价值是().
  • A. 承运人承担风险(bear risk)并于航程终止时有权收取的运费
    B. A中扣除承运人在共同海损事故后,为完成航程支付的营运费用
    C. 在B的基础上,还应加上共同海损牺牲的金额
    D. 以上说法均不正确

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