港口与航道工程中，海水浪溅区碳素钢的单面年平均腐蚀速度可达（

【名词&注释】

基准线(datum line)、变形体(deformable body)、检查点(checkpoint)、基准点(datum point)、碳素钢(carbon steel)、变形观测点(observation station for distortion)、监测网基准(datum of monitoring network)、年平均(annual average)

[单选题]港口与航道工程中，海水浪溅区碳素钢的单面年平均^{(annual average)}腐蚀速度可达（）。

A. 0.1～0.2mm
B. 0.2～0.5mm
C. 0.5～0.6mm
D. 0.6mm以上

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[单选题]爆炸排淤法一次推进距离最大不超过（）。

A. 7m
B. 8m
C. 9m
D. 10m

[多选题]港口与航道工程监测网基准^{(datum of monitoring network)}点及变形观测点^{(observation station for distortion)}的布设要求中，（）；当基准点远离变形体或不便直接观测变形观测点^{(observation station for distortion)}时，可布设工作基点，其点位应稳固，便于监测；当采用视准线法进行水平位移观测时，视准线两端应布设基准点或工作基点，视准线上的变形点偏离基准线的距离不应大于20mm，并应在视准线上至少布设2个检查点。

A. A.一个测区的基准点不应少于2个B.变形观测点^{(observation station for distortion)}应选择在能反映变形体变形特征位置C.变形观测点^{(observation station for distortion)}应选择在既能反映变形体变形特征又便于监测的位置D.基准点宜选在地基稳固、便于监测和不受影响的地点E.一个测区的基准点不应少于3个

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