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矫直钢轨时,将弯臂钩对正硬弯始点,液压顶放在弯臂钩前端,一般

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    混凝土(concrete)、铁道部(ministry of railway)、运行时(run-time)

  • [单选题]矫直钢轨时,将弯臂钩对正硬弯始点,液压顶放在弯臂钩前端,一般每隔()向前矫直一处为宜。

  • A. A、100~200mm
    B. B、200~250mm
    C. C、250~300mm
    D. D、300~350mm

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  • 学习资料:
  • [单选题](),不属于经审批后予以报废的钢轨。
  • A. A.内部有暗伤或严重锈蚀达到重伤标准的钢轨B.侧面磨耗超过二级规定,不能调边使用的钢轨C.每根钢轨截去伤损部分后,长度超过10m的钢轨D.经铁道部批准属淘汰型的钢轨

  • [单选题]单开道岔中,尖轨前第一拉杆的中心位置距尖轨实际尖端()。
  • A. A.330mmB.380mmC.490mmD.510mm

  • [单选题]木枕地段在冬季垫入的全部垫板和混凝土枕地段总厚度超过()的垫板,应在线路解冻后及时撤出。
  • A. 5mm
    B. 10mm
    C. 15mm
    D. 20mm

  • [单选题]当车轮逆向运行时,在尖轨顶宽()及以后,车轮才全部压在尖轨上。
  • A. A.30mmB.40mmC.50mmD.60mm

  • [单选题]线路发生爬行,接头错差超限,轨缝设置不当,每千米总误12.5m轨超过()时应调整轨缝。
  • A. A、40mm
    B. B、80mm
    C. C、120mm
    D. D、160mm

  • [单选题]普通单开道岔导曲线前部应在()处检查。
  • A. A、距尖轨跟端1.5m
    B. B、距导曲线起点3m
    C. C、距导曲线终点4m
    D. D、钢轨接头

  • [单选题]普通道岔尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于()时,应及时修理或更换。
  • A. A、1mm
    B. B、2mm
    C. C、3mm
    D. D、4mm

  • [单选题]铁路线路正线是指()的线路。
  • A. A、连接区间并贯穿或直股伸入车站
    B. B、连接车站并贯穿或侧股伸入车站
    C. C、连接车站并贯穿或直股伸入区间
    D. D、连接车站并贯穿或直股伸入车站

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