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(2013年)道路旅客运输弹性系数可用客运量增长速度与( )增长

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    协调发展(harmonious development)、国民收入、因地制宜(local conditions)、集约经营(intensive management)、增长速度(growth rate)、增长性(growth)、机动车驾驶员培训(vehicle drivers training)、坚持以人为本(insisting on people first)、旅客运量、人均消费水平(annual consumer level)

  • [单选题](2013年)道路旅客运输弹性系数可用客运量增长速度与( )增长速度之比来表示。

  • A. 地区人口
    B. 公路里程
    C. 国民收入
    D. 客运需求

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  • 学习资料:
  • [单选题]在综合类机动车驾驶员培训(vehicle drivers training)机构分级中,机动车驾驶员培训(vehicle drivers training)机构教练车不得少于20辆的是( )级培训机构。
  • A. 一
    B. 二
    C. 三
    D. 四

  • [多选题]各地在推进城乡道路客运一体化过程中,应坚持的基本原则有( )。
  • A. 坚持以人为本(insisting on people first)、满足需求的原则
    B. 坚持以城促乡、协调发展的原则
    C. 坚持因地制宜、分类指导的原则
    D. 坚持公交优先、多予多取的原则
    E. 坚持集约经营、规范管理的原则

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