船舶靠泊时，尾部出缆先后顺序，视具体条件而定：（）

【名词&注释】

稳定性(stability)、先后顺序、具体条件(specific conditions)

[单选题]船舶靠泊时，尾部出缆先后顺序，视具体条件而定：（）

A. 船舶空载，吹开风强时，宜先带尾横缆，然后带尾倒缆及尾缆
B. 船舶重载、顶流较强时，应先带尾缆，然后带横缆及尾倒缆
C. 船舶空载，吹开风强时，宜先带尾缆，然后带尾倒缆及尾横缆
D. 船舶重载、顶流较强时，应先带尾横缆，然后带尾缆及尾倒缆

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[单选题]船舶遇到下列哪种情况能视作失去控制的船舶？（）Ⅰ、帆船处于无风遇急流；Ⅱ、船舶发生火灾，船舶正在按灭火要求进行操纵；Ⅲ、船舶遇到大风浪，使其无法变速变向

A. A．Ⅰ
B. B．Ⅱ、Ⅲ
C. C．Ⅰ、Ⅱ
D. D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

[单选题]下列哪种情况不属于互见？（）Ⅰ、一船能自他船以视觉看到时Ⅱ、雾中两船距离很近但一船只能见到他船影子，看不清轮廓Ⅲ、雾中两船相互以视觉看到时

A. A．Ⅰ
B. B．Ⅱ
C. C．Ⅰ、Ⅲ
D. D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

[单选题]横风时用前进法抛八字锚时，所抛出的第一锚应为（）。

A. A．上风舷锚
B. B．下风舷锚
C. C．左舷锚
D. D．右舷锚

[单选题]船舶采用大角度驶靠码头，通常在（）的情况下采用。

A. A．吹开风
B. B．吹拢风
C. C．吹微风
D. D．有困档水

[单选题]关于漂滞，下列说法中正确的是（）。①船舶停止主机随风浪漂流称为漂滞；②主机或者舵机发生故障将被迫漂滞；③滞航中不能顶浪、顺航中保向差以及老旧船舶，也可主动采取漂滞；④漂滞时甲板上浪较多。

A. A．①②③④
B. B．①②③
C. C．②③④
D. D．①②④

[单选题]航向稳定性好的船可同时判断为：（）

A. 追随性好
B. 旋回性差
C. 追随性差
D. 旋回性好

[单选题]在静水港靠泊应注意：（）Ⅰ主要考虑风的影响，以顶风靠为宜Ⅱ吹开风强时，靠拢角度宜大Ⅲ吹拢风强时，不要过早拖锚减速

A. Ⅰ、Ⅱ
B. Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅰ～Ⅲ
D. D．Ⅰ、Ⅲ

[单选题]绞锚时，如锚链太紧绞不动且方向朝前时，若要尽早把锚绞起，可以：（）

A. 慢速倒车
B. 慢速进车
C. 快速倒车
D. 快速进车

[单选题]统计对总体数量的认识是（）。

A. A、从总体到单位
B. B、从单位到总体
C. C、从定量到定性
D. D、以上都对

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