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大功率柴油机活塞头与活塞裙分开制造的目的是()。

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    热应力(thermal stress)、弯曲应力(bending stress)、惯性力、大功率柴油机(high power diesel engine)、一部分(part)、冷却水压、工字形、冷却水温(cooling water temperature)

  • [单选题]大功率柴油机活塞头与活塞裙分开制造的目的是()。

  • A. 形成薄壁强背结构
    B. 减轻重量
    C. 合理使用材料
    D. 提高散热效果

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  • 学习资料:
  • [单选题]下列关于防止缸套穴蚀的方法中,错误的是()。
  • A. A.冷却水温(cooling water temperature)度适当
    B. B.冷却水压力正常
    C. C.冷却水中添加剂提高冷却水的消振性能
    D. D.增大活塞与缸套的装配间隙

  • [单选题]柴油机运转时,气缸盖螺栓所受的应力是()。
  • A. 热应力
    B. 压应力
    C. 拉应力
    D. 弯曲应力

  • [单选题]在中、高速柴油机中,连杆杆身做工字形断面,其目的是()。
  • A. A.减轻重量
    B. B.增大抗弯能力
    C. C.A+B
    D. D.增大抗拉能力

  • [单选题]连杆大端采用斜切口结构形式是为了()。
  • A. A.增加强度
    B. B.便于吊缸
    C. C.降低轴承比压
    D. D.B+C

  • [单选题]连杆大端轴承的过度偏磨,会造成()。
  • A. A.活塞行程变长
    B. B.燃烧敲缸
    C. C.活塞行程变短
    D. D.活塞机械敲缸

  • [单选题]曲轴发生扭转疲劳损坏,其损坏的部位与断裂形式是()。
  • A. A.损坏发生在轴颈油孔和主轴颈处,断面与轴线垂直
    B. B.损坏发生在轴颈油孔和主轴颈处,断面与轴线水平
    C. C.损坏发生在轴颈油孔、轴颈过渡圆角与曲柄臂上,断面与轴线成45°
    D. D.损坏发生在轴颈油孔与曲柄销之间圆角处,断面与轴线成45°

  • [单选题]通常,由弯曲疲劳产生的裂纹其起始区与发展走向多是()。
  • A. A.由圆角开始向轴颈发展
    B. B.由油孔开始向轴颈发展
    C. C.由圆角开始向曲柄臂发展
    D. D.由油孔开始向曲柄臂发展

  • [单选题]船舶柴油主机的地脚螺栓中必须装设一部分紧配螺栓,数量不应少于总数的(),且任何情况下不应少于()。
  • A. A.25%/4个
    B. B.20%/8个
    C. C.15%/4个
    D. D.10%/4个

  • [单选题]机架、机座和贯穿螺栓的主要故障有()。Ⅰ.弯曲疲劳Ⅱ.曲柄箱爆炸Ⅲ.机座疲劳裂纹Ⅳ.贯穿螺栓断裂Ⅴ.滑油泄漏Ⅵ.扭转疲劳
  • A. A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
    B. B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
    C. C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ
    D. D.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

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