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技术员正在进行发动机压缩压力测试,以下解释哪个正确。()

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    环境噪声(environmental noise)、燃烧室(combustion chamber)、起动机(starter)、火花塞(spark plug)、气缸压力表(compressiontester)、正在进行(be doing)、技术员(technician)、节气门(throttle)、差不多(near)

  • [单选题]技术员(technician)正在进行发动机压缩压力测试,以下解释哪个正确。()

  • A. A、所有气缸的读数都低可能是因缸盖有裂缝引起的。
    B. B、所有气缸的读数都高可能是因燃烧室积炭引起的。
    C. C、所有气缸的读数都低而且读数值差不多(near),可能是由正时链条打滑引起的。
    D. D、两个相邻的气缸的读数都低可能是由冲缸垫引起的

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  • 学习资料:
  • [单选题]过大侧滑量的形成是由于()和前轮前束配合不当引起的。
  • A. A、主销内倾
    B. B、主销后倾
    C. C、前轮外倾

  • [单选题]以下不属于噪声源的是()。
  • A. 交通噪声
    B. 工业噪声
    C. 环境噪声
    D. 生活噪声

  • [多选题]用气缸压力表测量汽缸压力时需要()
  • A. 预热发动机
    B. 拆下全部火花塞
    C. 关闭节气门(throttle)
    D. 用起动机转动曲轴不少于四个压缩行程

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