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船舶在海上遇到大风浪,发现偏顶浪航行不利,虽然采取过措施,仍

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    承运人(carrier)、引航员(pilot)、代理人(agent)、货物运输合同(freight transport contract)、轮机长(chief engineer)、托运单(booking note)、轮机员(engineer)、短时间(short time)、驾驶台(driving platform)、在海上

  • [单选题]船舶在海上遇到大风浪,发现偏顶浪航行不利,虽然采取过措施,仍然不能免除危险的出现时,应果断采取()措施。

  • A. 滞航
    B. 顺浪航行
    C. 漂滞
    D. 迎浪减速

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  • 学习资料:
  • [单选题]斯恰诺旋回,当船舶转向()度时操另一舷满舵。
  • A. 60
    B. 120
    C. 180
    D. 240

  • [单选题]《驾驶、轮机联系制度》规定,如因等引航员、候潮、等泊等原因须短时间(short time)抛锚时,()应将情况及时通知()。
  • A. 值班驾驶员/值班轮机员(engineer)
    B. 船长/轮机长
    C. 驾驶台(driving platform)/机舱
    D. 船长/机舱

  • [单选题]承运人或其代理人如接受托运,并在()上签认后,海上货物运输合同即告成立。
  • A. 托运单
    B. 收货单
    C. 运输合同
    D. 提单

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