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船舶发生共同海损事故后,在避难港进行修理时,下列应全部列入共

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    驾驶员(driver)、引航员(pilot)、托运人(shipper)、必要措施(necessary measures)、行政主管部门(executive branch)、不符合(inconformity)、《海洋环境保护法》(law of marine environmental protection)、共同海损(general average)、承运人的义务、法律上

  • [单选题]船舶发生共同海损(general average)事故后,在避难港进行修理时,下列应全部列入共同海损(general average)的是().

  • A. 临时修理费用
    B. 船坞费
    C. 移泊费
    D. 以上都是

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  • 学习资料:
  • [单选题]如由引航员引领船舶靠离泊位时,船长应()。Ⅰ.了解并及时从引航员处核实泊位的情况;Ⅱ.与引航员商量靠离泊操作步骤;Ⅲ.将与引航员商定的操作步骤向驾驶员交代清楚;Ⅳ.完全听从引航员的指挥。
  • A. Ⅰ~Ⅲ
    B. Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
    C. Ⅰ~Ⅳ
    D. Ⅱ~Ⅳ

  • [单选题]船舶发生海难事故生海事行政主管部门采取的()不符合我国现行《海洋环境保护法》(law of marine environmental protection)的精神.
  • A. 对造成或可能造成生大污染损害的,强制采取避免或减少污染损害的措施
    B. 对造成或可能造成重大污染损害的,强制采取污染损害民事赔偿措施
    C. 对在分海上发生事故但对我国海域有污染威胁的,采取与当时情况相称的必要措施
    D. A和C是

  • [单选题]当提单流通后,在法律上保函().
  • A. 在承运人与收货人之间一律无效
    B. 在承运人与收货人之间一律有效
    C. 是有效的,但纠纷必须是善意的
    D. 是无效的,尽管纠纷是善意的

  • [单选题]根据航运实践,一船在港口期间由合格的修理人员对船舶进行修理,开航后由于修船人员的过失发现有两个防浪阀没拧紧,致使海水浸入货舱导致货损,则托运人对货损追偿().
  • A. 能向承运人
    B. 既能向承运人追偿,也能向修船人
    C. 只能向保险公司
    D. 以上都不对

  • [单选题]在《汉堡规则》中,承运人与托运人运输甲板货物,则().
  • A. 承运人的义务根据《汉堡规则》确定
    B. 托运人权利根据《汉堡规则》确定
    C. 双主诉权利和义务由双方在合同中约定
    D. A+B

  • [单选题]以下的过失方,应负主要责任().
  • A. 违背航行规则的一方
    B. 造成紧迫局面的一方
    C. 碰撞前瞬间违反避碰规则的一方
    D. 以上三者均是

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