根据《国内水路货物运输规则》，需要随附备用包装的货物，在随货

【名词&注释】

国际公约、民事责任(civil liability)、诉讼时效(limitation of action)、法律规定、货物运输(freight transportation)、买卖合同(sales contract)、船舶所有人(shipowner)、买卖双方(both buyers)、托运单(booking note)、我国《海商法》

[单选题]根据《国内水路货物运输规则》，需要随附备用包装的货物，在随货运输备用包装时（）.

A. 仍需支付运费
B. 免费运输
C. 视备用包装的数量而定
D. 视合同具体条款而定

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学习资料：

[单选题]根据我国《海商法》规定，若由于船舶发生事故后，船上的货物有污染危险而致使船舶所有人^(shipowner)向救助人支付了特别补偿，则（）。

A. 在任何情况下该特别补偿只能由船舶所有人^(shipowner)单独承担
B. 在某些情况下，船舶所有人^(shipowner)有向货主领导追偿的权利
C. 在任何情况下，船舶所有人^(shipowner)没有向货主追偿的权利
D. A+C正确

[单选题]是由托运人按照托运单^{(booking note)}的内容向船公司或其代理人填报，并经其审核和签单后，据以要求船长装货物装船承运的凭证（）。

A. 装货单
B. 关单
C. 装货清单
D. 收货单

[单选题]下列公约的诉论时效不正确（）.

A. HagueRules规定货方向承运人的诉讼时效1年
B. 《1910年统一船舶碰撞某些法律规定的国际公约》规定事故发生之日起2年
C. 《1910年统一海难救援和救助某些法律规定公约》是自救助行为终止之日起2年
D. 《1969年国际油污损害民事责任公约》规定的事故发生之日起3年，无论如何不超过6年

[单选题]HagueRules的诉讼时效为1年，它适用于（）.

A. 货方对承运人的诉讼时效
B. 承运人对货方的诉讼时效
C. A、B均适用
D. A、B均不适用

[单选题]在各国有关海上拖带合同的规定中，以下说法是正确的（）.

A. 大多对承拖方的责任是任意的
B. 少数国家实行指挥方负责的原则
C. 有的国家实行一律由被拖方负责的原则
D. 以上说法均正确

[单选题]根据我国《海商法》的规定，海上旅客承运人对于旅客、托运行李、旅客自带行李的责任基础是（）.

A. 严格责任制度
B. 不完全过失责任制度
C. 完全过失责任制度
D. 其他责任制度

[单选题]海上旅客运输的承运人对旅客人身伤亡赔偿的责任原则通常是（）.

A. 不完全过失责任原则
B. 严格责任限制
C. 完全过失责任，但可享受责任限制
D. 完全过失责任，且不能享受责任限制

[单选题]买卖双方^{(both buyers)}签订的买卖合同中规定，卖方对货物的风险不以装货港的船舷作为分界线，并不负责租船或订舱，那么他们采取的价格条件是（）.

A. FAS
B. F0B
C. CIF
D. C&F

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