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运输市场管理的性质属运输市场调节行为()

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    经济环境(economic environment)、市场营销(marketing)、联合国(un)、市场调节(market regulation)、寡头垄断市场(oligopoly market)、具体表现(concrete manifestation)、市场宏观调控、完全垄断市场(perfect monopoly market)、日内瓦(geneva)、运输市场管理(transportation market management)

  • [判断题]运输市场管理(transportation market management)的性质属运输市场调节行为()

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  • [多选题]海运货物中转的原因有()。
  • A. 货物出口地与进口地无直达航线
    B. 目的港水深不够
    C. 航班时间与货运合同要求不符
    D. 干支线结合减少成本

  • [单选题]1980年5月在日内瓦(geneva)召开的联合国国际多式联运公约会议上产生的《联合国国际多式联运公约》将在30个国家批准和加入()个月后生效
  • A. A、3
    B. B、6
    C. C、10
    D. D、12

  • [多选题]运输市场结构中两种极端的市场是()
  • A. A、完全竞争市场
    B. B、垄断竞争市场
    C. C、寡头垄断市场
    D. D、完全垄断市场(perfect monopoly market)
    E. E、寡头竞争市场

  • [多选题]运输市场宏观调控具体表现为政府行政干预力量在()三方面的力度地位和权重地位:
  • A. A、行业
    B. B、个人
    C. C、国家
    D. D、市场
    E. E、企业

  • [多选题]下列属于运输企业市场营销内部环境的是:()
  • A. A、技术环境
    B. B、运输用户的环境
    C. C、供应商环境
    D. D、运输企业环境
    E. E、经济环境

  • [单选题]按照《铁路运价规则》规定,对不同种类的货物规定有不同的运价号,它与运价率的关系为()。
  • A. 运价号越大,运价率越低
    B. 运价号越大,运价率越高
    C. 运价号与运价率无关
    D. 运价号与运价率成反比

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