引起增压器在工作中发生强烈振动的原因有（）。Ⅰ.压气机喘振Ⅱ.压

【名词&注释】

主要参数(main parameters)、进气道(inlet)、主要原因(main cause)、凸轮轴(camshaft)、涡轮机(turbine)、二冲程柴油机(two-stroke diesel engine)、排气口(exhaust port)、四冲程柴油机(four-stroke diesel engine)、柴油机冷却水(diesel coolant)、中小型柴油机

[单选题]引起增压器在工作中发生强烈振动的原因有（）。Ⅰ.压气机喘振Ⅱ.压气机叶轮损坏Ⅲ.轴承烧坏Ⅳ.叶轮结炭Ⅴ.气封、轴封结炭Ⅵ.润滑效果差

A. A．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ
B. B．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ
C. C．Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅵ
D. D．Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ

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[单选题]二冲程柴油机在换气过程中，当活塞将排气口^{(exhaust port)}（或阀）打开到缸内压力等于扫气压力，这一阶段称为（）。

A. A．自由排气阶段
B. B．过后排气阶段
C. C．强制排气与扫气阶段
D. D．超临界排气阶段

[单选题]四冲程柴油机^{(four-stroke diesel engine)}进气阀定时通常为（）。

A. A．上止点前开，下止点前关
B. B．上止点后开，下止点后关
C. C．上止点前开，下止点后关
D. D．上止点后开，下止点前关

[单选题]气阀启闭时刻的动作规律直接是由（）控制。

A. A．气阀机构
B. B．气阀传动机构
C. C．凸轮
D. D．凸轮轴传动机构

[单选题]中小型柴油机凸轮轴传动机构都安装在飞轮端，其目的是为了（）。

A. A．保证传动比准确可靠
B. B．减小曲轴的扭转振动
C. C．便于拆装，安装方便
D. D．保证曲轴和凸轮轴的传动比

[单选题]气阀传动机构中留有气阀间隙的主要目的是（）。

A. A．给气阀阀杆受热留有膨胀余地
B. B．起到调节配气定时作用
C. C．防止气阀与摇臂发生撞击
D. D．起到储油润滑作用

[单选题]在废气涡轮中，实现废气压力能转变为动能的部件是（）。

A. A．进气道
B. B．喷嘴环
C. C．涡轮
D. D．排气蜗壳

[单选题]当废气涡轮增压器损坏时，确定限制柴油机负荷的主要参数应是（）。

A. A．最高燃烧压力
B. B．柴油机转速
C. C．排气温度和烟色
D. D．柴油机冷却水^{(diesel coolant)}温度

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