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船舶旋回运动的三个阶段是()。

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    稳定性(stability)、准备工作(preparation work)、暴风雨(tempest)、过渡阶段、风压差(leeway)、能见度不良(restricted visibility)

  • [单选题]船舶旋回运动的三个阶段是()。

  • A. A.机动阶段、渐变阶段和稳定阶段
    B. B.机动阶段、转舵阶段和定常旋回阶段
    C. C.机动阶段、变化阶段或过渡阶段
    D. D.机动阶段、圆航阶段或定常旋回阶段

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  • 学习资料:
  • [单选题]《国际海上避碰规则》定义的船舶“宽度”是指:()
  • A. A.型宽
    B. B.最大宽度
    C. C.水线面最大宽度
    D. D.夏季载重水线面最大宽度

  • [单选题]水流流向与艏艉线间的夹角称为()。
  • A. A.水动力角
    B. B.流压差角
    C. C.流舷角
    D. D.风动力、风压差(leeway)和风舷角的合成角

  • [单选题]离泊前除做好一切准备工作外,还应()①用VHF电话通报船舶动态;②认真观察航道上是否有影响开航的来往船只;③若要在码头附近进行掉头操纵,应在动车前悬挂好掉头信号。
  • A. A.①②
    B. B.①③
    C. C.②③
    D. D.①②③

  • [单选题]船舶系浮筒的主要特点是()。①安全稳定;②船位准确;③离浮筒方便;④操作费时。
  • A. A.①~③
    B. B.②~④
    C. C.①、②、④
    D. D.①~④

  • [单选题]船舶根据外界风流大小预配风流压差保证船舶行驶在预定航线上,此时船舶实现的是:()
  • A. 动航向稳定性
    B. 位置稳定性
    C. 直线稳定性
    D. 方向稳定性

  • [单选题]船舶首倾时比尾倾时的:()
  • A. 航向稳定性差,旋回圈大
    B. 航向稳定性差,旋回圈小
    C. 航向稳定性好,旋回圈大
    D. 航向稳定性好,旋回圈小

  • [单选题]一般来说,船舶满载时所受7~8级风的影响约相当于:()
  • A. 半载时受5~6级风的影响,空载时受2~3级风的影响
    B. 半载时受6~7级风的影响,空载时受5~6级风的影响
    C. 半载时受5~6级风的影响,空载时受3~4级风的影响
    D. 半载时受4~5级风的影响,空载时受2~3级风的影响

  • [单选题]一点锚(平行锚)的特点包括:()
  • A. 强风中船舶不易偏荡,但抓力较大,不易走锚;
    B. 强风中船舶仍有偏荡,但抓力较大,不易走锚;
    C. 强风中船舶不易偏荡,但抓力较小,易于走锚;
    D. 强风中船舶仍有偏荡,但抓力较小,易于走锚;

  • [单选题]下列哪些原因使能见度受到限制,不属于能见度不良(restricted visibility)?()。
  • A. 夜间漆黑
    B. 雾
    C. 下雪
    D. 暴风雨

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