【导读】
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1. [单选题]经长时间使用后出油阀的卸载能力变化是()。
A. A.不变
B. B.等容卸载式降低,等压卸载式增强
C. C.等容卸载式增强,等压卸载式降低
D. D.都增强
2. [单选题]为了保证回油孔式喷油泵(fuel injection pump)调油动作正确无误,在拆装喷油泵(fuel injection pump)时必须保证的安装啮合记号是()。Ⅰ.柱塞偶件啮合记号Ⅱ.调节齿条与调节齿圈啮合记号Ⅲ.柱塞下部凸耳与调节齿套切槽啮合记号Ⅳ.出油阀偶件啮合记号
A. A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B. B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C. C.Ⅱ+Ⅲ
D. D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
3. [单选题]单孔式喷油器与多孔式喷油器比较,其主要缺点是()。
A. A.加工精度要求高
B. B.喷孔易结炭
C. C.燃油雾化质量差
D. D.油束射程长,易喷到燃烧室壁面
4. [单选题]当对喷油器进行密封性检查时,正确的操作是()。
A. A.油压小于启阀压力
B. B.缓慢泵油
C. C.迅速泵油
D. D.A+B
5. [单选题]喷油泵(fuel injection pump)供油始点和供油终点与喷油器的喷油始点和终点均不在同一时刻的原因是()。①燃油有可压缩性;②喷油设备结构不同;③燃油粘温性能;④高压油管弹性;⑤高压油管压力波(high pressure oil pipe pressure wave);⑥燃油高粘度(high viscosity)。
A. ①+②+③+⑤
B. ①+②+④+⑤
C. ①+③+④+⑥
D. ②+④+⑤+⑥
6. [单选题]燃油雾化质量的指标之一是()。
A. 锥角
B. 射程
C. 油粒直径
D. 雾化均匀度
7. [单选题]在下述影响燃油雾化的各种因素(various factors)中错误的是()。①喷油压力增大,雾化细度与均匀度提高;②喷油压力增大,油束长度与锥角下降;③喷孔直径增大,雾化细度下降;④喷孔直径增大,油束长度与锥角均增加;⑤燃油粘度增加时,雾化不良;⑥背压提高,雾化质量提高,油束锥角变大。
A. ①+②+⑤
B. ①+③
C. ①+③+④+⑥
D. ②+④
8. [单选题]可变喷油定时(VIT)机构的作用是()。
A. 调节喷油压力,保证雾化质量
B. 调节喷油压力,提高油束贯穿距离
C. 调节循环供油量以改变柴油机输出功率
D. 调节供油定时在部分负荷时提高爆压并在标定工况时限制最高爆压
9. [单选题]根据柴油机排气中有害成份N0的生成机理分析,影响NO生成的主要因素是()。①燃油中氮含量;②燃烧室内氧气浓度;③最高燃烧温度;④预混燃烧燃油量;⑤扩散燃烧燃油量;⑥燃气在最高燃烧温度滞留时间。
A. ①+②+③+⑤
B. ①+③+④+⑤
C. ②+③+④+⑥
D. ②+④+⑤+⑥
10. [单选题]柴油机废气中有害成分有()。①CO2;②CO;③HC;④颗粒物;⑤NOX。
A. ①+②
B. ②+③+⑤
C. ②+③+④+⑤
D. ①+②+③+④+⑤