【名词&注释】
螺旋桨(propeller)、低碳钢(low carbon steel)、压缩比(compression ratio)、气密性(air tightness)、凸轮轴(camshaft)、高碳钢(high carbon steel)、中碳钢(medium carbon steel)、输送泵(transfer pump)、不允许(not allow)、喷油泵体(injection pump proper)
[单选题]中型柴油机的主轴承安装在()
A. 机体上下
B. 机座上
C. 机架上
D. 油底壳上
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学习资料:
[单选题]气阀经多次研磨后阀线过宽,下列对此现象的说法中不正确的是()。
A. 若继续用研磨的方法来保持气密性,阀线会越来宽
B. 可以用专门铰刀来恢复阀线正常宽度
C. 阀线过宽会使本缸的压缩比变小
D. 阀线过宽会使气阀开度变小
[单选题]采用倒置式主轴承的柴油机的结构中没有(),设置一个()来收集和贮存润滑油,这种结构多用于()柴油机.
A. 机座/油底壳/小型高速
B. 机体/机座/中型
C. 机体/机座/小型高速
D. 机座/油底壳/中型
[单选题]活塞销材料应采用()并经过().
A. 低碳钢/淬火热处理
B. 高碳钢/回火热处理
C. 低碳钢/渗碳热处理
D. 中碳钢(medium carbon steel)/调质热处理
[单选题]在需要较准确地获得连杆大端轴承的间隙值时,一般多使用()
A. A.测曲轴臂距差法B.压软铅丝法C.分别测量曲柄销假外径与轴瓦内径法D.塞尺塞测法
[单选题]柴油机燃油低压输送管系中的空气的排气位置一般是()
A. 燃油输送泵(transfer pump)的排气旋塞和燃油滤器上的排气螺钉
B. 燃油滤器的排气螺钉和喷油泵的高压油管接头
C. 燃油滤器和喷油泵泵体上的排气螺钉
D. 燃油输送泵(transfer pump)的排气旋塞与喷油泵体(injection pump proper)上的排气螺钉
[单选题]下列关于柴油机减缸运行的说明中,不正确的是()
A. 为6缸或6缸以下者,只允许封一个缸
B. 缸数多于6缸者允许同时封两个缸
C. 不允许(not allow)连续发火的两个缸同时封缸
D. 封缸后应降速运转
[单选题]柴油机与螺旋桨正常匹配时,通常应在()标定功率下运行。
A. 100%
B. 85%~95%
C. 110%
D. 110%~80%
[单选题]双凸轮换向装置在换向过程中的动作是()
A. 超前差动
B. 滞后差动
C. 液压差动
D. 凸轮轴轴向移动
[单选题]气阀间隙过大对气阀定时的变化是()
A. 早开迟关
B. 早开早关
C. 迟开迟关
D. 迟开早关
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