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根据STCW公约马尼拉修正案的规定,缔约国的监督官员可()。Ⅰ.

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    驾驶室(cab)、缔约国(treaty powers)、降落伞(parachute)、无线电通信(radio communication)、值班人员(operator on duty)、不符合(inconformity)、第一个(first)、救生设备(survival equipment)、STCW公约马尼拉修正案、主管机关(competent authorities)

  • [单选题]根据STCW公约马尼拉修正案的规定,缔约国的监督官员可()。Ⅰ.核实船上的持证船员是否都持有适当的证书;Ⅱ.核实船上船员人数及证书是否符合船旗国主管机关(competent authorities)的安全配员要求;Ⅲ.必要时可对船员的值班能力是否满足公约要求进行评估。

  • A. A.Ⅰ
    B. B.Ⅰ、Ⅱ
    C. C.Ⅱ、Ⅲ
    D. D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

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  • 学习资料:
  • [单选题]SMC须经()一次的换证审核和中间审核才有效。
  • A. A.2年
    B. B.3年
    C. C.4年
    D. D.5年

  • [单选题]根据STCW公约95修正案,船舶存在下列哪些情况时可被认为是危及人员、财产或环境的缺陷而被滞留()。Ⅰ.航次开始的第一个(first)班次和其后班次的接班船员没有充分的休息,不适于值班;Ⅱ.不符合安全配员的要求;Ⅲ.驾驶或轮机值班安排不符合要求;Ⅳ.没有专门负责操作防污设备、无线电通信设备或航行设备的合格值班人员。
  • A. Ⅰ—Ⅳ
    B. Ⅰ—Ⅲ
    C. Ⅱ—Ⅳ
    D. Ⅰ、Ⅱ

  • [单选题]按照SOLAS公约的规定,船舶配备的火箭降落伞火焰信号,应保存在()。
  • A. 三副物料间
    B. 大副指定的场所
    C. 驾驶室及附近
    D. 救生设备(survival equipment)存放地

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