【名词&注释】
不良影响(harmful effects)、全双工(full-duplex)、可压缩性(compressibility)、喷油器(injector)、半双工通信(half-duplex communication)、逆时针(inverted hour)、顺时针转动(rotated clockwise)、柴油机喷油泵(diesel pump)、凸轮轴转速(camshaft speed)
[判断题]通信插件设置的通信接口有两路半双工RS485通信接口,可分别与TAX2综合监测装置和列车总线连接,一路HDLC全双工/半双工通信接口,可与地面点式信息等设备连接,两路独立CAN通信接口,与主机内其它挂在CAN总线上的模块通信。
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学习资料:
[单选题]检查柴油机喷油泵(diesel pump)的喷油定时的方法中不正确的是()。
A. A.冒油法
B. B.标记法
C. C.照光法
D. D.拉线法上行程(toplift)法
[单选题]喷射延迟阶段与下列影响的因素的关系中正确的是()。
A. 随燃油可压缩性的增大而缩短
B. 随凸轮轴转速(camshaft speed)的升高而缩短
C. 随高压油管的加长而缩短
D. 随喷油器启阀压力的提高而延长
[单选题]当喷油器喷孔直径磨损增大时产生的不良影响是()。
A. 雾化细度下降
B. 油束射程减小
C. 油束锥角增大
D. 喷油持续角增大
[单选题]回油阀始终点调节式喷油泵增大单缸供油量的调整方法是()。
A. 顺时针转动(rotated clockwise)调油偏心轴
B. 逆时针转动调油偏心轴
C. 旋进进油阀下方调节螺钉
D. 旋出进油阀下方调节螺钉
[单选题]喷油提前角θ对滞燃期τi的影响是()。
A. θ越大,τi越长
B. θ过小,τi也变长
C. θ越小,τi也变小
D. A+B
[单选题]当柴油机缸内燃烧太晚时,其可能的原因是()。①供油提前角增大;②柱塞偶件与针阀偶件磨损漏泄;③喷油器调节弹簧不松动,启阀压力过低;④改用劣质燃油丽未调节喷油定时。
A. ①+②
B. ②+③
C. ③+④
D. ②+④
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