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卸货报告比载货清单增加了如下内容()。①卸货方式;②实交数量;

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    被保险人(the insured)、机动船(motor vessel)、共同海损(general average)、当事人商定(parties ' bargain)、安特卫普(antwerp)、船舶保险条款(hull clause)

  • [单选题]卸货报告比载货清单增加了如下内容()。①卸货方式;②实交数量;③溢短数量;④残损数量;⑤备注。

  • A. A.①~⑤
    B. B.①~④
    C. C.①③④
    D. D.②③④

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  • 学习资料:
  • [单选题]根据中国人保1986年海洋船舶保险条款(hull clause),不论承保的是全损险还是一切险,保险人对()所致的损失、责任和费用,不负赔偿责任。Ⅰ.被保险船舶不适航;Ⅱ.被保险人及其代表的疏忽或故意行为;Ⅲ.战争和罢工险承保的风险;Ⅳ.战争和罢工险的除外责任。
  • A. Ⅰ~Ⅲ
    B. Ⅱ~Ⅳ
    C. Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
    D. Ⅰ~Ⅳ

  • [单选题]在1974年安特卫普(antwerp)规则中数字规则和字母规则并存,()。
  • A. 数字规则优先适用
    B. 字母规则优先适用
    C. 两种规则同时适用
    D. 由当事人商定优先适用

  • [单选题]救助方进行救助作业,如果被救助的对象是(),救助报酬应作为共同海损。
  • A. 船舶
    B. 货物
    C. 其他财产
    D. 船、货以及其他财产

  • [单选题]一艘100总吨的机动船与一艘VLCC均以10节的航速行驶,为了避免与他船相碰,采取了相同的抛锚减速的方式,从而发生了断链丢锚的事故,()。
  • A. 两船丢的锚均可作为共同海损
    B. 小船丢的锚可作为共同海损
    C. VLCC丢的锚不可作为共同海损
    D. B和C

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