船舶货舱舱容与船舶总载重量之比为（）。

【名词&注释】

排水量(displacement)、垂直距离(vertical dimension)、载重量(load carrying ability)、目的港(port of destination)、载货量(cargo capacity)、增加量(rate of increment)

[单选题]船舶货舱舱容与船舶总载重量之比为（）。

A. 舱容系数
B. 载重量系数
C. 积载因数
D. 以上均不是

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[单选题]某船吃水5.48m时排水量Δ=6729t，TPC=11.4t/cm，从ρ=1.004t/m3的港口装货驶往最大吃水5.49m且ρ=1.018t/m3的目的港，途中油水消耗共125t，则该轮出发时允许最大平均吃水约为（）m。

A. 5.56
B. 5.65
C. 5.68
D. 5.73

[单选题]某船开航时平均吃水dm=5.12m（ρ=1.021g/cm3），TPC=12.2t/cm，途中耗油水137t，中途停靠A港卸货256t后又装货185t，则该轮从A港（ρ=1.014g/cm3）开出时平均吃水约为（）m。

A. 5.02
B. 4.98
C. 4.95
D. 4.90

[单选题]船舶的淡水水尺超额量F.W.A是指船舶（）。

A. A．由海水进入半淡水时平均吃水的增加量^{(rate of increment)}
B. B．由淡水进入海水时平均吃水的增加量^{(rate of increment)}
C. C．由标准海水进入标准淡水时平均吃水的增加量^{(rate of increment)}
D. D．由标准淡水进入标准海水时平均吃水的减少量

[单选题]对一般船舶而言，排水量较大时初稳心半径随吃水的增加而逐渐（）。

A. 减小
B. 增大
C. 无关
D. 不确定

[单选题]假定重心法的形状稳性力臂GAZA是指船舶横倾θ角后（）。

A. 重心距浮力作用线的垂直距离
B. 浮心距重力作用线的垂直距离
C. 假定重心距浮力作用线的垂直距离
D. 初稳心距浮力作用线的垂直距离

[单选题]在进行倾斜试验时，船舶应尽量保持（）状态。

A. 正浮
B. 首倾
C. 横倾
D. 尾倾

[单选题]某船装货后平均吃水dm=5.47m，查得排水量Δ=6871t（海水），TPC=12.8t/cm，当时舷外ρ=1.003g/cm3，现该船驶往ρ=1.020g/cm3的目的港，途中油水消耗共201t，抵港时船舶平均吃水为（）m。

A. 5.40
B. 5.27
C. 5.35
D. 5.22

[单选题]某船开航时平均吃水dm=5.12m（ρ=1.021g/cm3），TPC=12.2t/cm，途中耗油水137t，中途停靠A港卸货256t后又装货185t，则该轮从A港（ρ=1.014g/cm3）开出时平均吃水约为（）m。

A. 5.02
B. 4.98
C. 4.95
D. 4.90

[单选题]根据经验，为了满足船舶船舶具有适度的稳性，对具有三层舱的船舶来说，其上二层舱应占全部装载货量^{(cargo capacity)}的（）。

A. 10%
B. 20%
C. 25%
D. 30%

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