操舵者通过操舵可以使船舶（）其航向，达到控制船舶方向的目的。

【名词&注释】

障碍物(obstacle)、船舶操纵性(ship maneuverability)、螺旋桨尾流(propeller wake)

[单选题]操舵者通过操舵可以使船舶（）其航向，达到控制船舶方向的目的。

A. 保持
B. 改变
C. 保持或改变
D. 保持和改变

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学习资料：

[单选题]装有倒车舵的船舶，如欲使船向右横移，应使左舷螺旋桨（），右舷螺旋桨（），并将倒车舵操纵手柄推向左舷满舵，此时，用主舵来控制船首向，使其不发生偏转。

A. 正转/正转
B. 正转/反转
C. 反转/反转
D. 反转/正转

[单选题]船舶旋回中出现的外倾角较大而危及船舶安全时，应（）

A. 立即回至正舵
B. 立即操相反的大舵角
C. 逐步降速，逐步减小所用舵角
D. 以上措施均正确

[单选题]船速对船舶操纵性的影响是船速越大，则（）

A. 航向稳定性越好，旋回性越好
B. 航向稳定性越好，旋回性越差
C. 航向稳定性越差，旋回性越好
D. 航向稳定性越差，旋回性越差

[单选题]将舵力进行分解，其中垂直于水流方向的分力为（）。

A. 舵升力
B. 舵压力
C. 舵阻力
D. 舵力

[单选题]船舶停车后，虽然还有相当的余速，却很快失去舵效，是由于（）。

A. 滑失的影响
B. 伴流的影响
C. 螺旋桨尾流的影响
D. 舵与船体之间的相互干扰

[单选题]螺旋桨尾流的特点是（）。

A. 流速快，范围小，水流旋转激烈
B. 流速慢，范围小，水流旋转平缓
C. 流速快，范围大，水流旋转激烈
D. 流速慢，范围大，水流旋转激烈

[单选题]航船如果突然发现在船首左前方不远处有障碍物，应立即采取的措施是（）。

A. 操右满舵，待船首避离后，再操左满舵，使船尾避离
B. 操右满舵，待船首避离后，保持右满舵，使船尾避离
C. 操左满舵，待船首避离后，保持左满舵，使船尾避离
D. 操左满舵，待船首避离后，再操右满舵，使船尾避离

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