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游标卡尺主尺刻度间距是1mm,游标刻度间距是0.9mm,其误差是()

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    发动机舱、点对点(point-to-point)、游标卡尺(vernier caliper)、举升机、惰性气体保护焊(inert gas arc welding)

  • [单选题]游标卡尺主尺刻度间距是1mm,游标刻度间距是0.9mm,其误差是()mm。

  • A. 0.1
    B. 0.2
    C. 0.05

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  • 学习资料:
  • [单选题]在对小的板件打孔时,()是正确的。
  • A. A.用手握紧后打孔B.用台虎钳夹紧后打孔C.用脚踩紧后打孔

  • [单选题]用举升机举升车辆时,()是对的。
  • A. A.直接举升B.在举升中要不断停下检查C.举升150mm后停下检查后再举升

  • [单选题]惰性气体保护焊(inert gas arc welding)焊炬移动过快时,会产生什么问题?()
  • A. A、焊缝变窄
    B. B、熔穿
    C. C、熔深变浅

  • [单选题]关于发动机舱数据图的说法哪个是正确的?()
  • A. A、用点对点的尺寸表示
    B. B、用三维数据的方式
    C. C、以上两种方法都可

  • [单选题]气体保护焊焊缝产生气孔的原因可能有哪些?()
  • A. A、焊丝上有锈迹或水分
    B. B、电流过大
    C. C、焊接速度太快

  • [单选题]举升机举升车辆后,应()。
  • A. 液压自锁
    B. 安全钩锁紧
    C. 液压自锁和安全钩锁紧共同作用

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